【太平洋汽車網(wǎng)】先打開發(fā)動機拆下氣缸蓋，檢查氣門是否密封不嚴，氣門油封不嚴，更換氣門油封；氣缸摩擦間隙過大，如果摩擦度在可維修范圍內(nèi)可進行鑲嵌氣度缸套，再進行鏜缸處理；活塞環(huán)竄氣，可更換新的活塞和活塞環(huán)如果出現(xiàn)缸壓不足現(xiàn)象，應及時到4s店進行維修。

氣缸壓力不足的診斷方法：

1、發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)，排氣管有突突聲，或化油器有回火現(xiàn)象，說明有可能是氣缸壓力不足。

2、冷車起動困難，爬坡無明顯變化，在沒有減壓狀態(tài)下，搖車能克服過活塞壓縮行程上止點，說明有可能是氣缸壓力不足。

3、機油耗量增加，從加機油口排氣，嚴重時向外噴機油，說明有可能是氣缸壓力不足。

4、排氣管向外排出水珠，化油器回火，且曲軸箱內(nèi)有水漏入、漏出，說明有可能是氣缸壓力不足。

5、將發(fā)動機怠速預熱， 踩下油門踏板， 用汽車專用聽診器聽發(fā)動機的聲音， 取出氣壓壓力檢測專用工具，分別檢測氣缸壓力。

1、氣缸的壓力數(shù)據(jù)因車型而異，一般大型汽車（如東風140、解放141）在6—8公斤，小車在8公斤以上為正常。如低于正常壓力，即可判斷發(fā)動機有故障。

2、 因為不同的汽車和車型的缸徑和沖程是不一樣的。所以這個數(shù)據(jù)也不一樣。檢測缸壓最簡單的辦法就是四個缸壓應該是一樣的。如果有一個缸壓跟其余的不同。那就是這個氣缸工作不正常。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）