機(jī)油燈報(bào)警都是什么原因造成
1.油量不足。當(dāng)油燈亮起時(shí),可能是油量不足,需要通過(guò)油尺判斷剩余油量。把車停在平坦的路面上十分鐘,然后拔出油尺判斷剩余油量。如果低于油尺的下限,添加機(jī)油。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。當(dāng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí),機(jī)油容易變稀,變稀的機(jī)油會(huì)從配合間隙中大量流失,導(dǎo)致機(jī)油壓力下降,從而引起機(jī)油燈報(bào)警。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下降時(shí),您可以關(guān)閉車輛并添加發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。
3.錯(cuò)誤的機(jī)油選擇。如果使用低標(biāo)號(hào)或粘度不同于原廠機(jī)油的機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致漏油,造成機(jī)油壓力不足,并且機(jī)油燈會(huì)亮起,需要更換與車輛匹配的機(jī)油。
4.油泵損壞了。由于機(jī)油泵零部件磨損,裝配間隙過(guò)大,導(dǎo)致機(jī)油泵輸油失敗或油量不足,導(dǎo)致油燈報(bào)警,需要修理機(jī)油泵。
5.曲軸配合間隙。當(dāng)曲軸與大小瓦間隙過(guò)緊時(shí),油壓會(huì)升高;如果過(guò)松,油壓會(huì)降低,導(dǎo)致油燈報(bào)警,需要及時(shí)調(diào)整間隙。
6.油路堵塞了。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的油路被油泥堵塞時(shí),油燈就會(huì)亮起,所以要及時(shí)清理油路。
7.旁通閥有故障。如果旁通閥的調(diào)壓彈簧變軟或調(diào)整不當(dāng),閥座與鋼球的配合面磨損或卡死,主油路的油壓就會(huì)降低,因此需要拆開旁通閥進(jìn)行檢查,將壓力調(diào)整到正常范圍。
8.過(guò)濾器和吸油盤堵塞。如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗,機(jī)油濾清器和吸油盤會(huì)被雜質(zhì)堵塞,使機(jī)油壓力降低,所以需要清洗機(jī)油濾清器和吸油盤。
9.回油閥損壞或故障。如果主油路中的回油閥出現(xiàn)故障或損壞,回油量會(huì)不斷增加,主油路中的油壓也會(huì)降低,導(dǎo)致油燈亮起,需要及時(shí)修理回油閥。
10.機(jī)油散熱器漏油。散熱器漏油會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入水箱,導(dǎo)致散熱不好,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,機(jī)油變稀,壓力下降。散熱器需要拆下進(jìn)行維修或更換。
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