【太平洋汽車】汽車eds的作用是對(duì)某一側(cè)打滑的驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行適當(dāng)強(qiáng)度的制動(dòng)，從而提高另一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪的附著利用率，提高車輛的通過能力。

EDS的英文全稱為Electronic Differential System，又稱為EDL（Electronic Differential Locking Traction Control），即電子差速鎖。是ABS的一種擴(kuò)展功能。當(dāng)電子控制單元判斷出某一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，EDS通過液壓控制單元對(duì)該車輪進(jìn)行適當(dāng)強(qiáng)的制動(dòng)復(fù)，從而提高另一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪的附著利用率，提高車輛的通過能力。

按照國際汽車界的配置慣例，電子差速鎖（EDS）系統(tǒng)，是配置在如奔馳、寶馬等高級(jí)轎車上的。

當(dāng)車輛在單邊滑溜路面或制坡道上起步加速時(shí)，地面附著系數(shù)較低一側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪也易打滑。此時(shí)，EDS自動(dòng)對(duì)該驅(qū)動(dòng)輪施加調(diào)節(jié)制動(dòng)來降低其驅(qū)動(dòng)力。由于差速器的差扭作用，另一側(cè)車輪的驅(qū)動(dòng)力迅速提高，防止驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)，結(jié)果是兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪均獲得了與路面條件相適應(yīng)的牽引知力，明顯改善了車輛在惡劣行駛工況下起步和加速性能，一旦車輛的行駛狀況恢復(fù)正常后，電子差速鎖即停止作用。

同普通車輛相比，帶有ABS+EDS的車輛可以更好地道利用地面附著力，從而提高車輛的通過性，使駕乘更安全無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）