【太平洋汽車網(wǎng) 寧波優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從寧波利星奔馳了解到，奔馳GLC（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?寧波利星奔馳本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型 39.98萬 - 39.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型 39.98萬 - 39.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款二 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型 40.25萬 - 40.25萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款三 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型 40.63萬 - 40.63萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型 42.92萬 - 42.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型 42.92萬 - 42.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款二 GLC 260 L 4MATIC 豪華型 42.92萬 - 42.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 GLC 300 L 4MATIC 動(dòng)感型 44.32萬 - 44.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 GLC 300 L 4MATIC 動(dòng)感型 44.73萬 - 44.73萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 GLC 300 L 4MATIC 動(dòng)感型臻藏版 45.48萬 - 45.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 47.12萬 - 47.12萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 47.53萬 - 47.53萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款二 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 47.68萬 - 47.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型 39.78萬 - 39.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型 42.98萬 - 42.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 GLC 300 L 4MATIC 動(dòng)感型 45.48萬 - 45.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 49.78萬 - 49.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 GLC 300 L 4MATIC AMG-Line 58.78萬 - 58.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奔馳GLC前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，使前臉整體走了豪華路線。

　　該車車身尺寸4764/1898/1642mm，軸距2973mm，車側(cè)顯得非常高貴，設(shè)計(jì)上有很強(qiáng)高級(jí)感，提升了整車在視覺上的質(zhì)感。

　　奔馳GLC內(nèi)飾看上去十分穩(wěn)重，對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行修飾，看起來非常大氣。

　　奔馳GLC配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

奔馳GLC在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wanglimin701222說道：“座椅的支撐性和包裹感我還是很滿意的，乘坐起來也特別舒服，后排座椅的時(shí)候像比較一般，由于造型設(shè)計(jì)的原因不太適合于滿載。”

網(wǎng)友@wangshao123說道：“動(dòng)力：搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳 GLC。其中最大功率的2.0T版本，最大馬力達(dá)到了258馬力，上坡和起步都比較舒服。動(dòng)力還是不錯(cuò)的，我買這輛車的時(shí)候，百公里加速6.9秒，而我之前那輛車的官方成績是12秒左右，現(xiàn)在開到了運(yùn)動(dòng)模式，一腳油門踩下去，感覺非常的刺|激。GLC動(dòng)力城市基本夠用了，比想象中的要好很多，但畢竟只是低級(jí)動(dòng)力，超車并不困難。另外，這輛車的動(dòng)力響應(yīng)也很快，一開始就給油，反應(yīng)也很快，沒有動(dòng)力延遲?！?/p>

網(wǎng)友@新生幼狼說道：“空間做的足夠大，坐在里面很寬敞，不過座椅舒適度如果能提升一下就好了。此外我覺得最影響舒適性的就是異響問題，減震的異響非常明顯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）