【太平洋汽車】離合器總泵的作用是將離合器踏板造成的力轉(zhuǎn)換成液壓輸出到離合器分泵，離合器分泵將液壓轉(zhuǎn)換成推力，推動離合器分離軸承那么就會使離合器實現(xiàn)分離。

　　離合器總泵是將離合器踏板造成的力轉(zhuǎn)換成液壓輸出到離合器分泵，離合器分泵將液壓轉(zhuǎn)換成推力，推動離合器分離軸承那么就會使離合器實現(xiàn)分離。

　　離合器總泵是連接在離合器腳踏板并通過油管與離合器助力器連接的部分，它的作用是使踏板通過助力器的作用實現(xiàn)分離。

　　當司機踩下離合器時，推桿會推動總泵活塞使油壓增高，通過軟管進到分泵，迫使分泵拉桿推動分離叉，將分離軸承推向前，當司機松開離合器踏板時，造成的液壓就會解除，這個時候離合器就處于一種接合的狀態(tài)。

　　離合器是機械傳動中常用的部件，可以將汽車上的傳動系統(tǒng)隨時分離或接合，但是汽車對離合器的工作是有要求的，汽車在駕駛過程中換擋，要求離合器接合平穩(wěn)，分離迅速和徹底，離合器必須具有良好的耐磨性和散熱性。

　　離合器的總泵和分泵，與汽車的剎車分泵的原理是一樣的，基本都是借助于油壓的原理，使離合器到了分離。

　　汽車中常用的離合器包括牙嵌式和摩擦式兩類。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）