換擋時(shí)油門(mén)要不要松開(kāi)
【太平洋汽車(chē)】汽車(chē)換擋時(shí)油門(mén)需要松開(kāi),踩離合的同時(shí)松油門(mén),然后變換擋位,松離合器到半聯(lián)動(dòng)同時(shí)加油。加檔時(shí)松開(kāi)油門(mén),踩下離合,加擋,放離合,踩油門(mén)。減擋時(shí)松開(kāi)油門(mén),踩離合,輕點(diǎn)剎車(chē),減擋,放離合,看情況給油??偟膩?lái)說(shuō)換擋都是松油門(mén)的。
汽車(chē)換擋時(shí)油門(mén)需要松,踩離合的同時(shí)松油門(mén),然后變換檔位,松離合器到半聯(lián)動(dòng)同時(shí)加油。加檔時(shí)松開(kāi)油門(mén),踩下離合,加檔,放離合,踩油門(mén)。減檔時(shí)松開(kāi)油門(mén),踩離合,輕點(diǎn)剎車(chē),減檔,放離合,看情況給油??偟膩?lái)說(shuō)換檔都是松油門(mén)的。
手動(dòng)擋汽車(chē)換擋時(shí)不松油門(mén)的操作難度還是很大的,如何在左腳踩放離合器踏板、右手換擋的過(guò)程中,右腳還能一直穩(wěn)定的控制著油門(mén)踏板,這確實(shí)難度不算小。很多入門(mén)駕駛者都擔(dān)心換擋時(shí)如果松開(kāi)油門(mén)踏板發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火,其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速并不會(huì)馬上就降到底,只有松開(kāi)油門(mén)踏板才能完成順暢的換擋,并達(dá)到繼續(xù)加速的目的。
降擋時(shí)更不能不松開(kāi)油門(mén)踏板,因?yàn)榻祿跏且粋€(gè)減速的過(guò)程,但是并不是說(shuō)完全就不去控制油門(mén)踏板了,換完擋、離合器踏板完全松開(kāi)后,還是需要馬上踩下一定深度的油門(mén)踏板,以達(dá)到動(dòng)力銜接的目的。踩著油門(mén)踏板不是不能完成換擋,但是代價(jià)就是離合器片的過(guò)度磨損,負(fù)責(zé)協(xié)助離合器接合、分離的分離軸承也會(huì)受到較大的沖擊,使用壽命也會(huì)受到一定影響。所以首先需要熟練掌握換擋技巧,可以完成順暢而迅速的換擋,對(duì)離合器的操控也要干凈利落,不能拖泥帶水。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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