【太平洋汽車網(wǎng) ?？趦?yōu)惠促銷頻道】?？谀睦镔I豐田C-HR（詢底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前廣汽豐田海口中升南海店促銷，近期購(gòu)車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元。對(duì)該車有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?廣汽豐田?？谥猩虾５?/a>本市

電話：4006535621

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L 精英版 14.18萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 舒適版 15.18萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 豪華版 16.08萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版 16.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 15.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT豪華版 17.88萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 16.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版 19.08萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 17.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 精英版 14.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 舒適版 14.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 領(lǐng)先版 15.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 14.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版 16.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 酷越領(lǐng)先版 16.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 豪華版 16.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 15.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 旗艦版 18.08萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 16.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　豐田C-HR前臉呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)干凈明快，搭配黑色飾物，給人不錯(cuò)的視覺感受。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4390/1795/1565mm，軸距2640mm，車側(cè)給人一種十分奪目的感覺，顯得時(shí)尚且與眾不同。

　　豐田C-HR內(nèi)飾看起來(lái)頗具新潮的感覺，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　豐田C-HR配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩203?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

豐田C-HR在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@md1987說(shuō)道：“這個(gè)空間是蠻寬敞的，對(duì)我一個(gè)180的漢子來(lái)說(shuō)，把腿放進(jìn)去都能照樣的伸縮自由，后排空間也很大，我?guī)е冶淼鼙砻贸鋈ネ?，他們坐?個(gè)人坐在后面也不覺得很擠。最重要的就是儲(chǔ)物空間很大，我這個(gè)人喜歡東跑西跑，我的釣魚工具，羽毛球拍，野炊工具等等雜七雜八的都放在我的后尾箱，方便我隨時(shí)隨地想干嘛就干嘛。”

網(wǎng)友@chengjie888說(shuō)道：“豐田C-HR這樣的油耗也能夠了，自身便是SUV越野車型，尺度夠大自重也高，能確?，F(xiàn)在的油耗也不容易了，很多同級(jí)別的車都比這車費(fèi)油，這樣的油耗表現(xiàn)也算能夠，不必太擔(dān)心養(yǎng)車費(fèi)用?！?/p>

網(wǎng)友@sword0803說(shuō)道：“座椅的軟硬適中，是我乘坐過的幾款車?yán)锩孀钯N合我身體，最有質(zhì)感的一個(gè)座椅了。我還挺經(jīng)常開車的，所以在前排乘坐它的空間做得也很舒服，座椅的軟硬程度做得也很合適，相對(duì)來(lái)說(shuō)就覺得開車更輕松容易一些了。包括它的懸架調(diào)節(jié)的很靈活，平時(shí)在一些不太好的路段或者是跑一些減速帶比較多的一段的時(shí)候，它的底盤調(diào)節(jié)的會(huì)更加靈活一些，不覺得很硬，所以這樣的話舒適度對(duì)于我來(lái)講就做得是真挺好的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）