【太平洋汽車】斯柯達(dá)速派變速器故障上不了7擋的原因：1、拔叉問題；2、變速桿換擋機(jī)構(gòu)故障；3、離合器沒有徹底分離；4、離合器打滑。

　　下面是小編為網(wǎng)友整理的一些汽車知識小問答：斯柯達(dá)速派使用了什么變速箱？這個問題，如果你也想了解的話，下面就跟小編一起來了解這個小問題吧，相信看完以下的這些介紹會令你有所了解的。

　　斯柯達(dá)速派使用的是7擋雙離合變速箱。

　　這輛車的動力配置是，速派搭載的是1.4T和2.0T高/低功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)配置是，與發(fā)動機(jī)相匹配的是7擋雙離合變速箱。

　　因為斯柯達(dá)汽車是大眾汽車旗下的子品牌，所以斯柯達(dá)汽車旗下的車型搭載的動力組合與大眾汽車旗下的車型是相同的。

　　這款車搭載的雙離合變速箱分為兩種類型，分別是干式雙離合和濕式雙離合，這兩種類型的變速箱最大的區(qū)別就是變速箱的工作環(huán)境不同。

　　首先來說一下干式雙離合變速箱，干式雙離合變速箱的離合器片直接與發(fā)動機(jī)的飛輪接觸，在工作的過程中采用的是風(fēng)冷散熱，濕式雙離合變速箱是在變速箱油液中工作，濕式雙離合是通過油液散熱，如果變速箱長時間工作的話，變速箱會變得非常熱，相對來說，濕式雙離合的工作狀態(tài)要好一些。

　　因為濕式雙離合的散熱速度比較快，所以有很多車主在購買汽車的時候會選擇購買帶有濕式雙離合變速箱的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）