【太平洋汽車】途昂全車高強度鋼使用比例超過80%，整車關(guān)鍵部位如A柱、B柱、前排腳部空間橫梁、中央通道、后部縱梁和橫梁等處均采用軍用級強度熱成形鋼材。在車身尺寸方面，途昂長5039mm、寬1989mm、高1773mm，軸距2980mm。

　　消費升級時代到來，汽車消費者不再僅僅關(guān)注配置清單，對品質(zhì)也提出了更高要求。在大型SUV市場中，上汽大眾旗艦大型SUV Teramont途昂贏得了消費者的廣泛青睞，穩(wěn)居大型SUV市場銷量冠軍，截至今年1月底累計銷量達84，891輛，可謂名副其實的強者。強者自有深厚的“功夫”，途昂的高端品質(zhì)背后更有秘密。

　　強悍車身：高強度鋼與先進工藝兼?zhèn)渖頌閺娬?，途昂擁有強悍的“鋼筋鐵骨”。途昂全車高強度鋼使用比例超過80%，整車關(guān)鍵部位如A柱、B柱、前排腳部空間橫梁、中央通道、后部縱梁和橫梁等處均采用軍用級強度的熱成型鋼材。而其前保險杠不僅應(yīng)用熱成型鋼，還采用主橫梁與封板雙層設(shè)計，帶來更好的防撞效果。此外，車門的防撞梁、鉸鏈、限位器加強板、碰撞加強板等多處均使用高強鋼甚至特高強鋼，為乘員安全提供了周全保護。

　　除了大量采用高強度鋼材，途昂的車身上還運用了諸多先進工藝。車頂、車身等部位采用激光焊接技術(shù)，提升了整車的外觀品質(zhì)與安全性。車身大面積使用鍍鋅零件，并運用空腔注臘、折邊膠工藝、PVC噴涂等技術(shù)，在保證車身擁有出色的防腐性、密封性的同時，又兼顧了美觀性。

　　靜謐座艙：全車超過50處靜音設(shè)計靜謐的車內(nèi)環(huán)境能夠為駕乘人員的交流或休息營造良好的氛圍，并帶來舒暢的心情。

　　途昂（參數(shù)|圖片）全車擁有超過50處靜音設(shè)計，覆蓋發(fā)動機艙、乘員艙、整車后部、底盤、輪胎等各個部位。例如，車輛前圍、前擋風(fēng)玻璃、落水槽、A柱、B柱、C柱、D柱、行李廂側(cè)圍板、底部護板等處均應(yīng)用了隔音或吸聲材料。值得一提的是，工程師在已具備吸聲功能的后輪罩上，又設(shè)計了大面積的吸音棉，大幅降低了車輛行駛過程中產(chǎn)生的胎噪。

　　不止于高超的靜音設(shè)計，途昂采用的靜音材料在行業(yè)內(nèi)也處于領(lǐng)先水平。其中，獨特的吸聲材料可使噪聲如同進入迷宮般而被吸收；超靜音玻璃擁有五夾層結(jié)構(gòu)，總厚度達到4.96mm；底部隔熱板的吸聲材料不僅具有靜音效果，耐高溫程度更是達到了180°C。優(yōu)越的NVH性能進一步提升了途昂的品質(zhì)感，為駕乘者帶來高端體驗。

　　扎實底盤：先進材料與前沿技術(shù)并用對于一款全尺寸大型SUV來說，扎實的底盤既能夠提升行駛的品質(zhì)感，也能讓駕駛者在通過彎道及坑洼路面時信心倍增。途昂的前橋為麥弗遜式獨立懸架，鑄鐵搖臂采用專用于底盤的專利材料，該材料相比普通鑄鐵強度高、延伸率高、機加工性能好，且更加輕量化。

　　途昂的后橋為經(jīng)典的四連桿獨立懸掛，在高強度與輕量化方面優(yōu)勢明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）