【太平洋汽車】車載導(dǎo)航儀換系統(tǒng)升級，售后服務(wù)是最簡單的辦法，目前很多品牌導(dǎo)航儀為了進(jìn)一步擴(kuò)大市場份額，導(dǎo)航儀升級部分已經(jīng)采取的免費(fèi)的方案，也就是說用戶手上的導(dǎo)航儀升級不需要任何花費(fèi)，無需自己苦苦地尋找資源進(jìn)行升級了。

　　車用GPS導(dǎo)航系統(tǒng)是能夠幫助用戶準(zhǔn)確定位當(dāng)前位置，并且根據(jù)既定的目的地計(jì)算行程，通過地圖顯示和語音提示兩種方式引導(dǎo)用戶行至目的地的儀器。

　　一、車用GPS導(dǎo)航產(chǎn)品的選購目前被汽車廣泛使用的車載GPS產(chǎn)品是GPS導(dǎo)航儀。它由芯片、處理器、天線、內(nèi)存、顯示屏、揚(yáng)聲器、按鍵、擴(kuò)展功能插槽、電子地圖、導(dǎo)航軟件共十個(gè)主要部分組成。

　　車用GPS導(dǎo)航產(chǎn)品的選購要點(diǎn)：芯片：車載GPS導(dǎo)航儀采用的芯片大多由美國的SiRF公司提供，其產(chǎn)量占全球GPS芯片出貨量的70%，是全球最大的GPS芯片供應(yīng)商。根據(jù)主頻的不同可以將芯片分為幾檔，如第三代產(chǎn)品采用的頻率是325MHz，而第四代產(chǎn)品采用的頻率是533MHz。和計(jì)算機(jī)一樣，主頻大帶來的好處就多，如流暢度和運(yùn)行速度都提升不少，尤其是在搜星速度上有較大提高，這是因?yàn)閮?nèi)部運(yùn)算方式的改進(jìn)以及通道數(shù)量的增加，在信號良好的狀態(tài)下，基本定位都能夠在20s以內(nèi)，在弱信號下的表現(xiàn)也很優(yōu)秀。在A4時(shí)代，主要的車載GPS導(dǎo)航儀品牌有遠(yuǎn)峰、掌訊、愛培科，而遠(yuǎn)峰在ARM11架構(gòu)上率先推出了84T主板，用的是SiRF-Prima的主控芯片。目前市面上采用Prima級別芯片的并不多，ACCO Q7算是最早采用這個(gè)芯片的車載GPS導(dǎo)航儀。另外，該芯片還支持64通道的GPS導(dǎo)航儀處理能力；存儲系統(tǒng)方面，采用128MB DDR內(nèi)存和超大的8GB機(jī)身存儲系統(tǒng)。

　　品牌：我國的GPS導(dǎo)航儀品牌有上百個(gè)，在購買時(shí)應(yīng)當(dāng)盡量選擇大品牌的產(chǎn)品。大品牌產(chǎn)品的好處：

　　一是本身質(zhì)量有保證；

　　二是可享受一定年限的免費(fèi)升級；

　　三是具有良好的售后服務(wù)。對于GPS導(dǎo)航產(chǎn)品來說，售后服務(wù)非常重要，由于地圖是實(shí)時(shí)更新的，不同的廠商，獲取地圖數(shù)據(jù)的來源不同，免費(fèi)的更新方式也多種多樣，購買時(shí)進(jìn)行了解，可避免使用時(shí)一些不必要的麻煩。目前，國際品牌主要有Garmin任我游系列、宇達(dá)電通的mio系列，以及像NAV-MAN和麗臺等來自歐洲品牌。國產(chǎn)品牌更是舉不勝舉，像紐曼、愛國者、新科、萬利達(dá)、奧可視、神行者、向?qū)竦取?/p>

　　地圖：電子導(dǎo)航地圖是確保GPS導(dǎo)航儀可以正常工作的另一個(gè)重要組件。電子導(dǎo)航地圖的正確與否直接決定了車主能否更快捷、更輕松地到達(dá)目的地。在當(dāng)前的市場上，無論是國產(chǎn)還是完全進(jìn)口，車載GPS產(chǎn)品內(nèi)置的電子導(dǎo)航地圖無非都來自國內(nèi)僅有的幾個(gè)圖商，質(zhì)量也是參差不齊，并且往往不能及時(shí)更新地圖信息，給用戶帶來不便。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）