【太平洋汽車】手動擋倒擋掛擋需要車輛在向前行駛過程中，如果需要使用倒檔，那么在車輛變速器負荷完全卸載讓發(fā)動機處于空擋位置，然后等到車輛完全停穩(wěn)后再進行掛倒擋進行倒車。

　　展開全部手動六速變速箱的檔位排列方式有兩種，一種是前排倒擋、1、3、5檔，后排是2、4、6擋；一種是前排1、3、5檔，后排是2、4、

　　6、倒擋。手動變速箱為了防止駕駛員誤操作掛入倒擋，一般都設(shè)置了一個叫做倒擋鎖的裝置，在掛倒擋時需要一定的操作手法解開倒擋鎖才能掛入。今天我們就來看看常見的掛倒擋方式有哪些。

　　1、直接掛入型。這種型式的倒擋鎖在變速箱內(nèi)部，一般是一個彈力比較大的彈簧。在掛入倒擋時需要克服比較大的阻力，駕駛員手感比較明顯。一般日系車都使用這種型式。

　　2、向上提拉型。這種車型手動擋掛入倒擋時需要將手球下的拉環(huán)向上提拉，然后才能掛入倒擋。美系車比較多的使用這種方式。

　　3、向下按壓型。大眾旗下的大部分手動擋車型都使用這樣的方式，掛入倒擋時需要把變速桿用力向下按，然后再撥向倒擋位置。

　　4、鎖止按鈕型。部分車型的變速桿上有一個鎖止按鈕，在掛倒擋時需要用手按下這個按鈕才能掛入。

　　以上幾種方式向比較，直接掛入型操作最簡單，但是誤操作的幾率最大，特別是倒擋和一檔緊挨在一起的設(shè)計，起步時很容易掛錯；向下按壓型需要比較大的力，誤操作的可能性最??；向上提拉型和鎖止按鈕型屬于一種類型，都是機械鎖止，也是比較好用的，只是操作比較繁瑣。初次使用掛不上倒擋的人很多。

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（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）