水溫高的冷卻方法是保持發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)一段時間，同時將空調(diào)暖風(fēng)開到最大擋風(fēng)玻璃位置，利用空調(diào)暖風(fēng)幫助散熱；同時打開發(fā)動機艙蓋幫助散熱，待冷卻液溫度降至正常值后再關(guān)閉發(fā)動機。

當(dāng)車輛水溫過高時，不要立即關(guān)閉發(fā)動機。對于大多數(shù)車型，冷卻系統(tǒng)的水泵由發(fā)動機驅(qū)動。熄火后水泵也會同時停止運轉(zhuǎn)，冷卻液無法繼續(xù)循環(huán)。此時，發(fā)動機的所有部件都保持在高溫下，如果不進行有效冷卻，可能會損壞發(fā)動機。

如果中途車輛水溫較高，在路邊停車后，一定要記得在車輛后方50至100米處放置三角警示牌，提醒后車避讓。如果是在高速公路上，警告標(biāo)志之間的距離應(yīng)該增加到至少150米。停好車后，下一步就是檢查水溫過高的原因。先檢查副水箱冷卻液是否過低，打開發(fā)動機蓋，看看副水箱冷卻液液位是否正常。如果冷卻液液位低于最低線，則意味著冷卻液過低。

如果冷卻液液位正常，那么我們將檢查冷卻風(fēng)扇是否能正常工作。如果是簡單的故障，我們可以自行排除。比如試著撥風(fēng)扇，正常的時候很容易轉(zhuǎn)。此外，當(dāng)車輛怠速運行一定時間后，風(fēng)扇仍不轉(zhuǎn)動，這意味著風(fēng)扇有故障，需要返回4S店進行維修。

對于動手能力強的車主，可以自行檢查冷卻水箱是否被灰塵、樹葉等異物覆蓋堵塞。因為冷卻水箱布置在發(fā)動機艙的前端，是最容易藏污納垢的地方。如果長時間不清洗，會被各種污染物堵塞，降溫效率下降。作為車主，我們應(yīng)該知道何時以及如何保養(yǎng)散熱器，以確保車輛發(fā)動機處于最佳狀態(tài)。