【太平洋汽車網】1、制冷劑過多，導致制冷效果下降，制冷劑與冷凍機油內含雜質過多，發(fā)生輕微堵塞而引起制冷量不足；2、制冷劑過少，制冷劑不足導致制冷量不足，冷凝器過臟，壓縮機驅動帶松弛也會造成空調不冷。

　　汽車空調冷氣不是很冷有三個原因：氟利昂不夠、外界環(huán)境溫度過高、空調長時間不清洗保養(yǎng)。老式空調都是使用氟利昂作為制冷劑，長時間的使用會揮發(fā)掉。因此用戶只要到正規(guī)的空調維修點添加一點就行了。

　　汽車空調系統(tǒng)是實現(xiàn)對車廂內空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。

　　按空調性能分為：單一功能型（將制冷、供暖、通風系統(tǒng)各自安裝、單獨操作，互不干涉，多用于大型客車和載貨汽車上）和冷暖一體式（制冷、供暖、通風共用鼓風機和風道，在同一控制板上進行控制，工作時可分為冷暖風分別工作的組合式和冷暖風可同時工作的混合調溫式。轎車多用混合調溫式）。

　　不同類型空調系統(tǒng)的布置方式有所不同。轎車廣泛采用的是冷暖一體式空調系統(tǒng)。其布置型式是將蒸發(fā)器、暖風散熱器、離心式鼓風機、操縱機構等組裝在一起，稱為空調器總成。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）