【太平洋汽車網(wǎng)】夏天原地怠速開空調(diào)不可以，發(fā)動(dòng)機(jī)只靠怠速運(yùn)轉(zhuǎn)工作，會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不完全，沒有充分燃燒的汽油會(huì)產(chǎn)生一氧化碳等有毒物質(zhì)，這種情況下如果長時(shí)間緊閉車窗，廢氣就會(huì)進(jìn)入密閉的車廂內(nèi)，積聚到一定程度便會(huì)使人一氧化碳中毒。

　　展開全部停車后仍開著空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)只靠怠速運(yùn)轉(zhuǎn)工作，會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不完全，沒有充分燃燒的汽油會(huì)產(chǎn)生一氧化碳等有毒物質(zhì)。這種情況下如長時(shí)間緊閉車門窗，廢氣就會(huì)進(jìn)入密閉的車廂內(nèi)，積聚到一定程度便會(huì)使人一氧化碳中毒。

　　此外，車內(nèi)人員會(huì)呼出大量的二氧化碳，夏天天氣熱，車廂內(nèi)的氧氣消耗比其他季節(jié)要高。隨著密閉車內(nèi)的氧氣逐漸減少，長時(shí)間后，車內(nèi)人員就會(huì)產(chǎn)生頭暈、惡心、渾身無力的感覺，這就是明顯的一氧化碳中毒的癥狀。

　　擴(kuò)展資料：怠速危害：怠速起步燃油就無法充分燃燒的。這種不充分的燃燒會(huì)產(chǎn)生更多的有害氣體，還會(huì)導(dǎo)致部分汽油在高溫和氧的作用下形成膠質(zhì)，粘附在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零件表面上，再經(jīng)過高溫作用形成積碳； 本來怠速工況就容易讓發(fā)動(dòng)機(jī)形成積炭（因此長時(shí)間怠速停車是對(duì)車輛有損害的），過濃混合氣加劇了積碳，惡化發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境。

　　除了形成積炭，長時(shí)間過濃的混合氣還有可能稀釋機(jī)油，和竄機(jī)油道理一樣，過濃的混合氣中的燃油通過活塞環(huán)中的間隙，滲入到機(jī)油室，從而影響機(jī)油的潤滑效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）