【太平洋汽車網(wǎng)】瑪莎拉蒂levante的普通版車型一共使用了兩款發(fā)動機，一款是低功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機，另一款是高功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機，低功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機最大功率為257kw，最大扭矩為500牛米，高功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機最大功率為316kw，最大扭矩為580牛米。

　　瑪莎拉蒂levante的普通版車型使用了3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機。

　　普通版車型一共使用了兩款發(fā)動機，一款是低功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機，另一款是高功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機。

　　低功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機最大功率為257kw，最大扭矩為500牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5750轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。

　　高功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機最大功率為316kw，最大扭矩為580牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5750轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。

　　瑪莎拉蒂levante的底盤也是非常不錯的，這款車的前懸架采用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

　　雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。

　　多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了車子的操控性也會提高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）