長城h4幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)
【太平洋汽車網(wǎng)】長城哈弗h4搭載1.5T版本發(fā)動(dòng)機(jī),為4缸發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)氣方式為渦輪增壓。4缸發(fā)動(dòng)機(jī)也是日常生活中最常見的發(fā)動(dòng)機(jī)種類,這種發(fā)動(dòng)機(jī)的排列形式多為“L”形。
長城h4幾缸發(fā)動(dòng)機(jī),長城哈弗h4搭載1.5T版本發(fā)動(dòng)機(jī),為4缸發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)氣方式為渦輪增壓。
4缸發(fā)動(dòng)機(jī)也是日常生活中最常見的發(fā)動(dòng)機(jī)種類,這種發(fā)動(dòng)機(jī)的排列形式多為“L”形。
當(dāng)然,除了4缸發(fā)動(dòng)機(jī),還有3缸、6缸、8缸、10缸和12缸發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)越多,那么它的輸出動(dòng)力也就越大。
當(dāng)前,人們對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)并不是很認(rèn)可,這是源于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的弊端,隨著使用時(shí)間的增長,發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)可能會(huì)越來越大。
而搭載12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型現(xiàn)在已經(jīng)越來越少,多安裝在一些豪華汽車上,比如寶馬7系頂配車型、勞斯萊斯的幻影和古斯特等車型。
哈弗h4搭載的這款發(fā)動(dòng)型號(hào)為GW4G15F,是哈弗汽車自主研發(fā)一款發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋和缸體使用的制造材料均為鋁合金。
配氣機(jī)構(gòu)和供油方式都是最常見的方式,分別是DOHC和多點(diǎn)電噴,多點(diǎn)電噴技術(shù)可以說是最成熟的一種電噴技術(shù),有著很長的應(yīng)用歷史,技術(shù)非常完善。
1.5T版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為110千瓦,最大扭矩為210牛/米,百公里加速時(shí)間為10.47秒,工信部公布的百公里綜合油耗為6.8L。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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