【太平洋汽車網(wǎng)】一般手動擋車型的五擋往后拉就是倒擋，較老的車型是將擋桿往下按然后再掛到一擋就是倒擋。掛倒擋時一定要將車停穩(wěn)，然后踩住離合進(jìn)行換擋。對于手動擋汽車，變速換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，在加擋前“轟”油門把車速先提起來，在減擋前“收”油門把車速先降下來。

　　手動擋掛擋的正確手法，今天來和大家說一說汽車手動擋掛擋應(yīng)該怎樣做才正確，在汽車掛倒擋的時候有什么需要注意的事項，汽車沒有停住就開始倒車的做法正不正確，喜歡的朋友一起來看看吧。

　　對于手動擋汽車，變速換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，在加擋前“轟”油門把車速先提起來，在減擋前“收”油門把車速先降下來。

　　最早的汽車沒有裝同步器，換擋時采用“兩腳離合法”，加擋時按照“踩、摘、踩、掛”的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。減擋時，按照“踩、摘、抬、轟、踩、掛”的原則，踩兩腳離合器，并在第一腳離合器后轟一腳空油，并保持一會兒，然后再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速桿變換到低速擋。

　　現(xiàn)在的手動擋家用轎車，搭載的手動變速器大多為五擋有級式齒輪傳動變速器，一般都帶同步器，換擋操作更方便，換檔噪聲小，按照正確的操作步驟操作，基本沒有打齒聲。

　　根據(jù)汽車速度適時換擋。 一般情況下，起步掛一檔，當(dāng)行駛了幾米后接著換二檔；當(dāng)車速達(dá)到20邁以上35邁一下?lián)Q三檔；車速達(dá)到35邁以上，45邁一下?lián)Q四檔；車速達(dá)到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對于6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個檔。另外換擋時要看好發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，在2500轉(zhuǎn)左右時及時換擋最好。

　　有時候開著開著車發(fā)現(xiàn)車輛有些發(fā)抖，說明發(fā)動機(jī)正處于低速高負(fù)荷運轉(zhuǎn)，要根據(jù)實際情況立即降低一到兩個檔位；換擋的同時，離合器、油門要配合好，離合器踩到低緊接著松開油門踏板，然后迅速的換到相應(yīng)的檔位。換完檔要立即松開手，不要長時間放在變速桿（俗稱檔靶子）上，否則容易損壞變速桿。

　　掌握正確的換擋手型。很多駕駛員往往忽略換擋的手型，有時隨便用兩三個手指撥一撥就換擋，這樣很不規(guī)范也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部，五指握緊檔靶子，然后進(jìn)行換擋。

　　換擋要換到位。有時我們長時間開車會換擋很隨意，檔位沒有卡準(zhǔn)就抬離合器，這樣對變速器損害很大。因此換擋時一定要換到位，換擋時一定要把離合器踩到底。一般來說掛1檔向左再向前推進(jìn)去掛檔；掛2檔向左再向下推進(jìn)去掛檔；掛3檔在回空擋的基礎(chǔ)上直直的向上推進(jìn)去；掛4檔在回空擋的基礎(chǔ)上直直的向下推進(jìn)去；掛5檔向右直推再向上推進(jìn)去；很多老司機(jī)覺得自己掛擋嫻熟，往往要掛倒擋時車還沒停住就掛上了，對于很多沒有倒檔同步器的車型而言，就會發(fā)生打齒現(xiàn)象，所以在掛倒擋時，一定要注意踩剎車并等車徹底停住之后再掛入倒檔。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）