【太平洋汽車網(wǎng)】需要達(dá)到更好的加速性能或者超車的時候，這個S擋能帶來源源不斷的動力。S（sport）就是運動擋，掛入這個擋位，液壓系統(tǒng)只能接通前進擋中的一、二擋，自動變速器也只能在這兩個擋位之間自動換，無法掛入高擋位，升擋比較遲，換來的自然就是動力更強。

　　S檔因為動力強，一般在超車或者爬坡的時候才會切換到這個檔位，動作完成之后就會切換到更加經(jīng)濟的D檔。不過使用S檔對車輛也有有利的一面，長期在市區(qū)擁堵路段行駛的汽車，發(fā)動機內(nèi)積碳較多，定時適當(dāng)使用S檔，有利于清除發(fā)動機內(nèi)的積炭，增加燃油經(jīng)濟性，提高發(fā)動機壽命。

　　S檔是汽車的運動模式（"S是"sport"的縮寫），許多自動檔汽車都配有S檔，一些A級車的高配車型也有S檔設(shè)計。S檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使汽車在較長時間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。

　　注意事項：因S檔只是延遲升檔而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢必使短時間內(nèi)變速箱負(fù)荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇。因此盡量不要長時間使用S檔。從油耗上看，因為高轉(zhuǎn)速時噴油量加大，S檔模式的油耗也比普通模式多很多。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）