【太平洋汽車網(wǎng)】減速機殼體的作用是作為各種傳動軸的基礎部件，確保各傳動軸的相對位置精度，由于行星減速機在工作時各軸都要傳遞轉矩，并產生較大的反作用力于殼體，因此，要求減速機殼體具有足夠的剛度，如果殼體剛度不夠，不僅使減速機的傳動效率降低而且還會縮短齒輪的使用壽命。

　　減速機殼體是安裝各種傳動軸的基礎部件，由于行星減速機在工作時各軸都要傳遞轉矩，并產生較大的反作用力于殼體，因此，要求減速機殼體具有足夠的剛度，以確保各傳動軸的相對位置精度。如果殼體剛度不夠，不僅使減速機的傳動效率降低而且還會縮短齒輪的使用壽命。采用焊接結構殼體能獲得較大的強度和剛度，且結構緊湊，重量較輕。

　　對于工作條件較為平穩(wěn)的行星減速機，殼體焊接時可以不必開坡口，焊腳尺寸也可稍小。但是行星減速機需要承受反復沖擊載荷，應在殼體上開坡口，增加焊縫的工作斷面。多用低碳鋼支座的減速機殼體，為了保證傳動穩(wěn)定性，焊后需要進行熱處理以消除殘余應力。行星減速機殼體是用來承受較大轉矩的重型機器，它不能采用雙層壁板的焊接結構，而是在雙層壁板之間設置加強筋以提高焊接殼體的整體剛度。

　　在行星減速機殼體設計科學合理的情況下，采用減速機驅動主軸帶動的水泵，使減速機殼體內的潤滑液通過在水泵內進行循環(huán)流動，大大提高了減速機殼體內潤滑液的散熱效率，避免了因溫度較高而使?jié)櫥Ч档偷膯栴}，提高了減速機殼體的整體潤滑效果，同時還設置了過濾裝置，可過濾潤滑液中的雜質，進一步改善潤滑效果，延長減速機的使用壽命。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）