【太平洋汽車網(wǎng)】汽車安全氣囊中的氣體是氮氣，會在0.1秒的時間內(nèi)膨脹，在安全氣囊當(dāng)中存在固體的疊氮化鈉，這種固體在受到撞擊后會迅速生成大量的氮氣，計算公式是NaN3=NaH+N2，安全氣囊的使用可以有效地保護(hù)車內(nèi)乘客的安全。

　　汽車安全氣囊彈出來就報廢了，安全氣囊是汽車上的一次性裝置，在彈出來之后就失去了效果。因為它彈出時所進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)是不可逆的，化學(xué)反應(yīng)完成后充氣裝置也就報廢了；此外，安全氣囊沖氣的瞬間氣流是非常大的，這些氣流也足以讓安全氣囊的結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，還有在爆開的那一瞬間，也很有可能會被一些硬物直接劃破掉，所以即使還可以用也不安全。

　　氣囊里面的氣體是氮氣，安全氣囊中有固體的疊氮化鈉NaN3，當(dāng)受到劇烈撞擊時會迅速分解生成大量氮氣，所以氣囊中充的是氮氣。安全氣囊的氣體發(fā)生器，不僅要求工作要可靠，性能穩(wěn)定，耐久性好，還要符合環(huán)保要求，而且要求盡量減輕其質(zhì)量和降低成本。

　　安全氣囊工作原理當(dāng)汽車遭受一定碰撞力后，氣囊系統(tǒng)就會引發(fā)類似于小劑量炸藥爆炸的化學(xué)反應(yīng)，隱藏在車內(nèi)的安全氣囊就會在瞬間充氣彈出，在乘員的身體與車內(nèi)設(shè)備碰撞之前起到緩沖作用，減輕身體所受沖擊力，從而達(dá)到減輕乘員傷害的效果。

　　在汽車行駛過程中，傳感器系統(tǒng)不斷向控制裝置發(fā)送速度變化的信息，由控制裝置對這些信息加以分析判斷，如果所測的加速度、速度變化量或其它指標(biāo)超過預(yù)定值，那么控制裝置向氣體發(fā)體發(fā)生器發(fā)出點火命令或傳感器直接控制點火，點火后發(fā)生爆炸反應(yīng)，產(chǎn)生N2或?qū)夤拗袎嚎s氫氣釋放出來充滿碰撞氣袋。乘員與氣袋接觸時，通過氣袋上排氣孔的阻尼吸收碰撞能量，從而達(dá)到保護(hù)乘員的目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）