【太平洋汽車網(wǎng)】FOTA則是指系統(tǒng)固件更新，可實現(xiàn)包括底盤懸架、輔助駕駛、車身控制、信息娛樂等整車系統(tǒng)級別功能的全面更新。相比較而言，F(xiàn)OTA比SOTA更具挑戰(zhàn)難度，帶給用戶的功能和性能提升幅度也更大。

　　“OTA”，即空中下載技術(shù)，通過網(wǎng)絡(luò)自動下載升級包、自動升級，經(jīng)移動通信的接口實現(xiàn)對軟件進行遠(yuǎn)程管理，實現(xiàn)現(xiàn)有功能/性能優(yōu)化（BUG修復(fù)）、新功能推送等，通常多應(yīng)用于手機、電腦等電子產(chǎn)品上。

　　隨著汽車新四化的推進和互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的快速發(fā)展，OTA技術(shù)也逐漸滲透到汽車行業(yè)，成為汽車高度智能化的必然趨勢。汽車OTA又分為SOTA和FOTA兩個不同“段位”。SOTA通常指軟件升級，比如車載導(dǎo)航、娛樂應(yīng)用、人機交互等車機功能，可以理解為手機里APP的更新。

　　讓汽車可以像手機一樣通過OTA持續(xù)功能升級優(yōu)化，常用常新，可以說是所有人的心愿。但一直以來，由于汽車電子控制單元復(fù)雜性、安全性以及研發(fā)制造架構(gòu)等多方因素影響，市場中現(xiàn)有很多自稱自帶OTA的車只是車機軟件上的SOTA升級，除了部分造車新勢力的純電產(chǎn)品具備整車OTA功能，燃油車上很難實現(xiàn)整車OTA技術(shù)的應(yīng)用。

　　作為科技吉利4.0全面架構(gòu)造車時代的首款A(yù)級轎車，星瑞依托CMA超級母體數(shù)字化時代領(lǐng)先的“電子電氣架構(gòu)”，具備高速發(fā)達的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和高度聰明的超級大腦，通過打造一套完善的開發(fā)、測試、管理和服務(wù)流程體系，全面保障從云端到車端的信息安全，快速響應(yīng)用戶反饋，從動力域、底盤域、車身域、ADAS域、車聯(lián)網(wǎng)域、信息娛樂域六大升級板塊，對整車進行持續(xù)OTA升級更新，為用戶創(chuàng)造持續(xù)優(yōu)化升級的產(chǎn)品體驗。也就是說，買了星瑞，隨時都會有新功能加入進來，可以保持新鮮感又省錢，始終都是“最新款”。

　　在此次FOTA升級中，吉利星瑞尊貴型和旗艦型將新增一項RPA遙控自動泊車功能，相比APA全自動泊車會更加智能、便捷。用戶無需坐在車內(nèi)，通過手機APP一鍵遙控指揮，即可實現(xiàn)車輛自動泊入或泊出停車位，避免遇到車位小停車后無法上下車的狀況，對于新手駕駛員或有豐富駕駛經(jīng)驗的老司機都非常友好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）