【太平洋汽車網】平叉膠的作用：1 、減震器的頂部橡膠采用塑膠，可以起到緩沖減震的作用，過一些減速帶的時候，車的輪胎會在完全著地后把車微微抬起來，提高行車的平順性；2、隔音作用；3、當輪胎被顛簸的地面撞擊時，可以減少對汽車的直接沖擊。

　　一種摩托車鏈條防磨膠的制作方法文檔序號：11440570閱讀：2024來源：國知局導航：X技術>最新專利>自行車，非機動車裝置制造技術本實用新型涉及摩托車配件領域，具體是一種摩托車鏈條防磨膠。

　　背景技術：隨著時代的進步，摩托車已走進千家萬戶，深受人們的喜愛。在摩托車的后平叉上通常設置有鏈條防磨膠以防止鏈條與后平叉相接觸而發(fā)生磨損，傳統(tǒng)的鏈條防磨膠僅為一平板的塑料片或者橡膠片，固定在后平叉的上、下側面，這種結構的鏈條防磨膠在后平叉擺動較大幅度時（比如行駛在顛簸的道路）要承受較大的壓力，容易爆裂而損壞，甚至導致鏈條與后平叉相摩擦而損壞，存在安全隱患。

　　技術實現(xiàn)要素：為了克服現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供一種摩托車鏈條防磨膠，具備彈性緩沖結構，防止爆裂，可靠耐用。

　　本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種摩托車鏈條防磨膠，包括有與后平叉的軸套相匹配的套筒以及覆蓋后平叉前端的上面板、前面板以及下面板，所述套筒、上面板、前面板與下面板一體成型，所述上面板與下面板之間的距離大于后平叉前端的厚度，所述上面板的上端面與下面板的底面均設置有與鏈條相適配的導向條，所述前面板上設置有鏤空孔，所述鏤空孔的上下邊緣貼近上面板、下面板。

　　作為上述技術方案的改進，所述鏤空孔設置有至少二個并且并排布置。

　　作為上述技術方案的進一步改進，所述前面板上設置有凸起的連接肋板。

　　進一步改進，所述上面板與下面板之間形成2-5°的夾角。

　　進一步改進，所述上面板與下面板的后端設置有支耳，所述支耳上設置有用于安裝螺栓的圓孔。

　　本實用新型的有益效果是：套筒、上面板、前面板與下面板一體成型，上面板與下面板之間的距離大于后平叉前端的厚度，安裝后防磨膠與后平叉前端之間形成空隙，加上前面板上設置有鏤空孔，在防磨膠承受較大的壓力時，防磨膠通過變形吸收沖擊，大大減小爆裂的風險，提高使用壽命，避免鏈條與后平叉相摩擦而損壞。

　　附圖說明下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

　　圖

　　1、圖2是本實用新型的結構示意圖；圖

　　3、圖4是本實用使用狀態(tài)示意圖。

　　具體實施方式參照圖1~圖4，一種摩托車鏈條防磨膠，包括有與后平叉的軸套相匹配的套筒1以及覆蓋后平叉前端的上面板

　　2、前面板3以及下面板4，所述套筒

　　1、上面板

　　2、前面板3與下面板4一體成型，所述上面板2與下面板4之間的距離大于后平叉前端的厚度，所述上面板2的上端面與下面板4的底面均設置有與鏈條相適配的導向條5，所述前面板3上設置有鏤空孔31，優(yōu)選的，所述鏤空孔31設置有至少二個并且并排布置，所述鏤空孔31的上下邊緣貼近上面板

　　2、下面板4。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）