后橋齒輪油的作用是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】后橋齒輪油的作用是散熱,潤(rùn)滑齒輪,冷卻,耐磨性,防腐和防銹,清洗并減少齒面的沖擊和噪音,同時(shí)齒輪油具有一定的降溫作用,如果長(zhǎng)時(shí)間不更換后橋油會(huì)加速齒輪的磨損。
無(wú)障礙寫(xiě)文章登錄/注冊(cè)差速器油是后橋齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑,又稱尾牙油,齒輪油,主要功能是潤(rùn)滑,冷卻,齒輪的軸線相互位置和齒形不同,在齒面嚙合部分的接觸應(yīng)力和相對(duì)滑移速度有很大的區(qū)別,因此要求使用不同類型和品種的齒輪油。
特別在炎熱夏季,汽車高負(fù)荷連續(xù)行駛,變速器,差速器齒輪油的溫度會(huì)超過(guò)120°C,引起齒輪油變質(zhì),另外,汽車潤(rùn)滑脂在高溫下易流失(溶點(diǎn)溫度一般在70°C),使?jié)櫥芟陆?,?yán)重時(shí)容易燒壞齒輪和軸承。 齒輪油型號(hào):齒輪油的級(jí)別分類,按照美國(guó)石油學(xué)會(huì)(API)的標(biāo)準(zhǔn),可分為GL-1,GL-2,GL-3,GL-4,GL-5,GL-6(已廢止)等質(zhì)量級(jí)別,輪油外包裝上都有相應(yīng)的質(zhì)量級(jí)別標(biāo)識(shí)。齒輪油的粘度等級(jí):輪油按100°C運(yùn)動(dòng)粘度和表觀黏度為150000mPa.s時(shí)最高使用溫度規(guī)定,分為75W,75W/90,80W/90,85W/90,85W/110,90,85W/140和140不同的粘度等級(jí)(牌號(hào))。
經(jīng)過(guò)測(cè)量與觀察(紅外測(cè)溫槍測(cè)量差速器殼體溫度) 連續(xù)以80公里速度行使20公里時(shí),外表殼體溫度達(dá)到58度,連續(xù)以100公里行駛20公里時(shí),溫度達(dá)到了60度 ;連續(xù)以120公里行駛20公里時(shí),溫度達(dá)到了80度 ;連續(xù)以160公里行駛20公里時(shí),溫度達(dá)到了驚人的110度。這只是后差速器殼體的溫度,相信其中油溫,齒輪,軸承的溫度會(huì)更高,而且夏季還沒(méi)有來(lái)臨,氣溫比較涼快的情況下測(cè)量的。 這也能夠理解,限滑差速器(LSD),為什么要求更換專用的全合成齒輪油,更換要求1萬(wàn)公里換一次油的原因了,一般車輛使用說(shuō)明書(shū)建議差速器油是40000KM更換的,定期更換差速器油還是要看個(gè)人駕駛習(xí)慣而言的。
簡(jiǎn)單列出一些后橋差速器油的照片,可以對(duì)號(hào)入座!
發(fā)布于 2020-07-16 11:35差速器差速鎖LSD贊同添加評(píng)論分享喜歡收藏申請(qǐng)轉(zhuǎn)載.
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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