【太平洋汽車網(wǎng)】排除整車排氣管的消音因素，由于汽車發(fā)動機均是多缸發(fā)動機（大多是四缸），而各個汽缸的排氣過程都是相互銜接進行的，所以并不會發(fā)出摩托車那種間歇性的突突聲。

　　想必大家應(yīng)該都坐過摩托車吧？由于一般情況下摩托車使用的均是單缸發(fā)動機，而作為單缸發(fā)動機，其排氣的過程是有規(guī)律間歇性的排氣，這也就是為什么摩托車在啟動后，排氣管會發(fā)出突突聲。

　　那么大家想想，為什么汽車排氣管不會有突突聲呢？排除整車排氣管的消音因素，由于汽車發(fā)動機均是多缸發(fā)動機（大多是四缸），而各個汽缸的排氣過程都是相互銜接進行的，所以并不會發(fā)出摩托車那種間歇性的突突聲。但現(xiàn)實生活中我們還是不乏有看到個別車輛在怠速的時候，排氣管依舊會突突突的響，那么這是怎么回事呢？

　　原地怠速排氣管突突聲是怎么回事？

　　排氣管損壞：由于發(fā)動機排氣排出的是高溫高壓的廢氣，同時還夾雜著些許回火爆炸。所以必須通過排氣管對其進行消音和凈化，如果當排氣管出現(xiàn)損壞（缺口）的話，那么便會有廢氣從缺口中噴出，從而造成突突聲。

　　發(fā)動機缺缸：上文提及，車用發(fā)動機之所以沒有摩托車那般間歇性的突突聲，是由于多缸發(fā)動機（汽車發(fā)動機多為四缸）的各缸排氣過程都是相互銜接的。而一旦發(fā)動機某一汽缸停止做工的話，那么各缸的排氣銜接將會被打破，同時造成排氣管的突突聲。（如果停止工作的汽缸是由于點火等原因不做工的話，那么排出的可燃混合氣體便會在排氣管內(nèi)爆炸燃燒，從而造成更為強烈的突突聲）不管是何種原因造成的排氣管突突聲異響，都直接表明車輛出現(xiàn)了異常。

　　如果是排氣管損壞，那么不僅會對對環(huán)境造成噪音污染，同時如果排出的廢氣未經(jīng)三元催化凈化的話，還會極大的影響生態(tài)環(huán)境。

　　如果是發(fā)動機缺缸，那么不僅對發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)造成極大的影響，同時未經(jīng)完全燃燒的廢氣排出同樣也會嚴重污染空氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）