【太平洋汽車網(wǎng)】現(xiàn)代悅動(dòng)車上的econ代表著節(jié)能模式，在開(kāi)啟后會(huì)進(jìn)入節(jié)能模式。ECO模式主要是在車輛行進(jìn)過(guò)程中，對(duì)自動(dòng)變速器擋位，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，車速，制動(dòng)以及變速器油溫等對(duì)油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷、分析；然后由ECU控制單元計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。

　　現(xiàn)代車上econ代表著節(jié)能模式，在開(kāi)啟后會(huì)進(jìn)入節(jié)能模式。ECO模式的主要原理并不是非常復(fù)雜，主要是在車輛行進(jìn)過(guò)程中，對(duì)自動(dòng)變速器擋位，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，車速，制動(dòng)以及變速器油溫等對(duì)油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷、分析；然后由ECU控制單元計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是以合理的擋位控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，以減少不必要的燃油消耗。

　　擴(kuò)展資料：當(dāng)開(kāi)啟位于ECON開(kāi)關(guān)后，系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)干預(yù)駕駛者較大強(qiáng)度的進(jìn)行加速或者是深踩油門的動(dòng)作，使得發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油門踏板的反應(yīng)做出判斷，從而避免車輛產(chǎn)生更高的油耗，實(shí)現(xiàn)智能化節(jié)油?？照{(diào)也會(huì)降低工作功率，一起來(lái)降低油耗。

　　開(kāi)啟ECON模式，為了節(jié)油，多多少少會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，在提速方面就會(huì)有所放緩，這是必然的。ECON模式在比較柔和的駕駛風(fēng)格下具有顯著節(jié)油效果，也就是經(jīng)常跑高速路段的話，就會(huì)明顯感覺(jué)到省油了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）