【太平洋汽車網(wǎng)】1、電路故障，火花塞、缸線、點(diǎn)火線圈等損壞，容易出現(xiàn)缺缸現(xiàn)象，可以采用斷火法判斷出是哪個(gè)缸的配件損壞，更換損壞的配件。2、油路，噴油嘴堵塞、噴油嘴線路短路或斷路。采用斷油試驗(yàn)，檢測(cè)出故障點(diǎn)，進(jìn)行維修。

　　大眾速騰解決缺缸問題則需要更換燃油壓力調(diào)節(jié)器及燃油濾清器，造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的原因主要來自點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)，點(diǎn)火線圈和火花塞出現(xiàn)故障能導(dǎo)致缺缸現(xiàn)象，建議與當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測(cè)與維修。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的原因：

　　1、點(diǎn)火系統(tǒng)的分電器蓋的觸點(diǎn)如果出現(xiàn)了嚴(yán)重?zé)g，會(huì)產(chǎn)生跳火跨接，大多發(fā)生于蓋上相對(duì)應(yīng)的柱頭之間，怠速嚴(yán)重的忽高忽低，動(dòng)力下降嚴(yán)重。

　　2、點(diǎn)火線圈出現(xiàn)了故障也能導(dǎo)致缺缸現(xiàn)象，往往點(diǎn)火線圈的問題才會(huì)使分電器蓋嚴(yán)重的燒蝕。

　　3、缸線損耗也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。

　　4、有時(shí)候點(diǎn)火系的問題還能使火花塞的工作一段時(shí)間電極放電部分因燒蝕而成圓形，使火花塞電跳位置不在火花塞間隙或火花塞不跳火這個(gè)就直接導(dǎo)致此缸不工作。

　　5、火花塞屬于中高熱值型的，選用熱值低的也容易造成積碳多，火花塞積炭過多，在燃油濕潤(rùn)后，相當(dāng)于火花塞電極間并聯(lián)分路電阻，造成火花塞漏電、跳火過弱，嚴(yán)重時(shí)火花塞不能工作那就自然就容易造成缺缸。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）