【太平洋汽車網】油電混合，通過發(fā)動機給電機充電?；旌蟿恿ζ嚕阂喾Q復合動力汽車（英文為HybridPowerAutomobile）是指車上裝有兩個以上動力源：蓄電池、燃料電池、太陽能電池、內燃機車的發(fā)電機組，當前復合動力汽車一般是指內燃機車發(fā)電機，再加上蓄電池的汽車。

　　目前車企對于新能源汽車的探索越來越積極，也逐漸形成了不同的派系，有激進的革新派，如特斯拉這樣用純電動汽車試圖顛覆市場的，也有游離的保守派，像奧迪這樣推出了插電式混合動力的e-tron系列，但這兩條路終究逃不過插電充電這個麻煩的問題。還有就是溫和派的豐田，它的混動系統(tǒng)使用起來最接近普通汽油車，不用插電充電，利用蓄電池和電機解決了頻繁起步停車帶來的油耗浪費。而一直在混動領域悶聲不發(fā)的本田則終于在國內國產了第一臺混動車型，下面電動邦小編就帶大家了解下本田油電混合動力汽車 本田雅閣介紹。

　　本田油電混合動力汽車：本田雅閣外觀外觀方面，雅閣銳混動版車型相比普通版新款雅閣并無明顯差別。車身兩側和車尾處增加的HYBRID標識是新車的最大變化，其表明了新車混合動力車型身份。

　　本田油電混合動力汽車：本田雅閣內飾內飾部分，新車同樣延續(xù)了普通版新款雅閣的設計。最大的變化在于，新車換裝了全新的按鍵式換擋機構，同時還配備有混動車型獨有的EV純電動模式按鍵。此外，新車的儀表盤還可顯示動能輸出情況、動能回收系統(tǒng)以及電池電量等信息。

　　本田油電混合動力汽車：本田雅閣動力動力方面，雅閣銳混動版車型的混動系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、雙電機、“電CVT”變速箱、動力控制單元以及鋰電池組成，其可以實現在純電動、混合動力和發(fā)動機直驅三種模式之間進行無縫切換。搭配這套混動系統(tǒng)的雅閣銳混動版車型，其官方油耗成績?yōu)?.2L/100km。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）