【太平洋汽車網(wǎng)】當(dāng)車輛遇到紅綠燈或上坡需要停車時，將車輛停下后，按下自動駐車鍵。無論之前是D擋還是N擋，按下自動駐車鍵后，車輛將處于自動剎車狀態(tài)。此時，可以不用再踩剎車或拉手剎。當(dāng)需要再次起步時，輕點油門，即可解除自動駐車狀態(tài)，車輛可正常行進(jìn)了。

　　當(dāng)車輛遇到紅綠燈或上坡需要停車時，將車輛停下后，按下自動駐車鍵。無論之前是D檔還是N檔，按下自動駐車鍵后，車輛將處于自動剎車狀態(tài)。此時，可以不用再踩剎車或拉手剎。當(dāng)需要再次起步時，輕點油門，即可解除自動駐車狀態(tài)，車輛可正常行進(jìn)了。

　　自動駐車，外文名是AUTO HOLD，是指一種自動剎車的功能，啟動該功能之后，比如在停車等紅綠燈的時候，相當(dāng)于不用拉手剎了，可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作，自動擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來回切換了。

　　我們在上下坡或者紅綠燈前停車時，會使用手剎來駐車，而此時如果使用電子手剎在這個狀態(tài)下會顯得有點窘迫。電子手剎響應(yīng)速度比較慢。我們用手來拉放手剎的時間大概不超過0.3秒，而且人控比電控更靈活一些，而啟動電子手剎需要有一個踩剎車的前提動作，和按鍵的響應(yīng)時間（避免誤操作），而且電機運行的時間也偏長，約0.5秒。即便是踩油門時，電子手剎自動解除，這個動作也未免有些突兀，所以AUTO HOLD的功能是另外一種工況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）