【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】剎車(chē)失靈，靈敏度降低。剎車(chē)分泵壞了，會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)跑偏的癥狀。剎車(chē)總泵輕微泄油的話，行駛過(guò)程中，腳輕放在剎車(chē)踏板上就會(huì)慢慢自動(dòng)到底，沒(méi)有剎車(chē)效果。剎車(chē)助力器壞了的話會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)踏板沉的感覺(jué)。

　　汽車(chē)剎車(chē)分泵壞了的表現(xiàn)有分泵和油管的連接處有漏油現(xiàn)象，踩剎車(chē)踏板會(huì)感覺(jué)偏軟；踩下剎車(chē)踏板后方向盤(pán)明顯向一側(cè)偏，這種情況很可能是剎車(chē)片磨損不均或分泵出現(xiàn)故障引起的；踩下剎車(chē)踏板后，踏板不升高、無(wú)阻力，也就是我們常說(shuō)的剎車(chē)不回位。

　　1、剎車(chē)時(shí)異響在車(chē)輛行駛時(shí)踩下剎車(chē)，剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)發(fā)出尖銳而刺耳的金屬摩擦聲，這有可能是因?yàn)閯x車(chē)片變薄、剎車(chē)片質(zhì)量次、剎車(chē)片中有異物或剎車(chē)盤(pán)生銹等導(dǎo)致，一般情況多踩幾腳剎車(chē)異響會(huì)有緩解，但若是沒(méi)緩解，那最好開(kāi)去維修點(diǎn)檢查！

　　2、剎車(chē)發(fā)抖一種情況是急剎時(shí)會(huì)感覺(jué)制動(dòng)踏板會(huì)“彈腳”像“突、突、突、突這樣的感覺(jué)，這屬于正常情況，原因是ABS正在起作用，正在幫你進(jìn)行點(diǎn)剎，是正常的。第二種情況是出現(xiàn)問(wèn)題了，是因?yàn)檫@種情況大多出現(xiàn)在老車(chē)身上，因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)磨損或者磨損不均，剎車(chē)盤(pán)表面的平整度已經(jīng)有一定程度的失準(zhǔn)，當(dāng)出現(xiàn)這種情況就應(yīng)該第一時(shí)間檢查剎車(chē)盤(pán)，建議視情況選擇采用“光盤(pán)”或者更換剎車(chē)碟。

　　3、剎車(chē)偏軟汽車(chē)行駛中制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)減速度小，制動(dòng)距離長(zhǎng)，液壓制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生制動(dòng)效能不良的原因，一般可根據(jù)制動(dòng)踏板行程、踏制動(dòng)踏板時(shí)的軟硬感覺(jué)、踏下制動(dòng)踏板后的穩(wěn)定性來(lái)判斷。維持制動(dòng)時(shí)，踏板的高度若緩慢下降，說(shuō)明制動(dòng)管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良?？墒紫忍は轮苿?dòng)踏板，觀察有無(wú)制動(dòng)液滲漏部位。若外部正常，則應(yīng)檢查分泵或總泵故障。連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí)踏板高度稍有增高，并有彈性感，說(shuō)明制動(dòng)管路中滲入了空氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）