【太平洋汽車網(wǎng)】卡羅拉的自動剎車系統(tǒng)有用，配置有自動剎車系統(tǒng)的原因是為了車輛在非自適應(yīng)巡航的情況下能正常行駛，當(dāng)車輛遇到突發(fā)危險情況時能自身主動產(chǎn)生制動效果讓車輛減速至停車，從而提高行車的安全性。

　　卡羅拉有主動剎車系統(tǒng)，卡羅拉主動剎車系統(tǒng)是默認(rèn)開啟的，在即將發(fā)生碰撞但是駕駛員沒有踩下剎車踏板的時候這個系統(tǒng)才會起作用，卡羅拉的高配車型還配備了l2級自動駕駛技術(shù)，這個系統(tǒng)非常好用，這在一定程度上降低了駕駛員的勞動強(qiáng)度。

　　卡羅拉的主動剎車系統(tǒng)是默認(rèn)開啟的，在即將發(fā)生碰撞但是駕駛員沒有踩下剎車踏板的時候這個系統(tǒng)才會起作用。

　　主動剎車系統(tǒng)可以檢測即將發(fā)生的碰撞并采取制動以防撞擊，可有效提高行車安全。目前市場上帶有主動剎車系統(tǒng)的車型做的都是城市型系統(tǒng)，僅限80碼的動態(tài)速度下才有效果，實(shí)際上靜態(tài)80碼的速度時就已經(jīng)很難發(fā)揮作用了。

　　目前的主動剎車系統(tǒng)采用的基本都是微波雷達(dá)，其探測距離是10米左右，決定了它在速度很快的情況下無法保證其精準(zhǔn)度及準(zhǔn)時發(fā)揮作用。如果要提高主動剎車系統(tǒng)，那將采用成倍微波雷達(dá)五倍的激光雷達(dá)，激光雷達(dá)的探測距離長達(dá)150米，精準(zhǔn)度更高，安全系數(shù)更高。未來的趨勢肯定也是趨向于激光雷達(dá)的使用。

　　新款卡羅拉一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)。搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型是混動版車型，發(fā)動機(jī)有98馬力和142牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5200轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘3600轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）