【太平洋汽車網(wǎng)】前泊車?yán)走_(dá)的作用是可以將車輛與后方障礙物的距離用雷達(dá)測出，并將這個(gè)距離數(shù)字顯示在一個(gè)小屏幕上，并配以“嗶嗶嗶”的蜂鳴，若車輛里障礙物越來越近，蜂鳴聲會更加急促并最后連續(xù)蜂鳴，為司機(jī)泊車、慢速行駛或擁堵時(shí)跟車、并線等提供方便，并幫助其減少或消除前進(jìn)時(shí)因視線不良而引起的碰撞、刮蹭事故。

　　泊車?yán)走_(dá)也稱前駐車?yán)走_(dá)、前置雷達(dá)或前雷達(dá)，用于汽車泊車或慢速（小于15公里/小時(shí)）行駛時(shí)探測汽車前方障礙物的距離，提供障礙物距離、方位、區(qū)域等信息，并適時(shí)報(bào)警，為司機(jī)泊車、慢速行駛或擁堵時(shí)跟車、并線等提供方便，并幫助其減少或消除前進(jìn)時(shí)因視線不良而引起的碰撞、刮蹭事故。

　　工作原理就是通常是在車的后保險(xiǎn)杠或前后保險(xiǎn)杠設(shè)置雷達(dá)偵測器， 用以偵測前后方的障礙物，幫助駕駛員“看到”前后方的障礙物，或停車時(shí)與它車的距離，此裝置除了方便停車外更可以保護(hù)車身不受刮蹭。

　　以超音波感應(yīng)器來偵測出離車最近的障礙物距離， 并發(fā)出警笛聲來警告駕駛者。而警笛聲音的控制通常分為兩個(gè)階段，當(dāng)車輛的距離達(dá)到某一開始偵測的距離時(shí)，警笛聲音開始以某一高頻的警笛聲鳴叫， 而當(dāng)車行至更近的某一距離時(shí)，則警笛聲改以連續(xù)的警笛聲，來告知駕駛者。

　　PDC的優(yōu)點(diǎn)在于駕駛員可以用聽覺獲得有關(guān)障礙物的信息，或它車的距璃。PDC系統(tǒng)主要是協(xié)助停車的， 所以當(dāng)達(dá)到或超過某一車速時(shí)系統(tǒng)功能將會關(guān)閉。

　　擴(kuò)展資料前置泊車?yán)走_(dá)的性能主要包括探測范圍、準(zhǔn)確性、顯示穩(wěn)定性等方面，尤其需要注意的是最遠(yuǎn)探測距離，必須足夠遠(yuǎn)。

　　1、探測范圍大多數(shù)產(chǎn)品范圍在35cm~120cm，好的產(chǎn)品能達(dá)到35cm~260cm。范圍寬的前置泊車?yán)走_(dá)雷達(dá)能夠盡早測到目標(biāo)，使得駕駛者提前預(yù)知，盡早防范；而過度地追求最小探測距離是沒有意義的，因?yàn)閷?shí)際使用時(shí)必須充分考慮制動時(shí)的慣性因素。

　　對于汽車前保險(xiǎn)杠造型比較復(fù)雜，安裝4路傳感器無法覆蓋整個(gè)探測區(qū)域，盲區(qū)過大，應(yīng)該考慮選擇前置6路泊車?yán)走_(dá)。

　　2、準(zhǔn)確性主要看兩個(gè)方面。

　　一是看顯示的分辨率，一般產(chǎn)品為10厘米，而好的產(chǎn)品能達(dá)到1厘米，而不帶距離顯示只有蜂鳴器的產(chǎn)品只能根據(jù)報(bào)警聲音節(jié)奏大概知道障礙物區(qū)域；

　　二是要看探測誤差，即顯示距離與實(shí)際距離之間的誤差，可以用直徑10cm的PVC管，在100cm左右距離正對傳感器進(jìn)行實(shí)測比較。好產(chǎn)品的探測誤差應(yīng)低于2cm。

　　參考資料來源：百度百科-前置泊車?yán)走_(dá)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）