【太平洋汽車網(wǎng)】汽車調(diào)氣門的作用是防止氣門金屬膨脹時沒有伸縮空隙，造成氣門關閉不嚴導致漏氣，氣門間隙過大會產(chǎn)生金屬敲擊聲，氣門間隙過小會造成關閉不嚴導致漏氣。

　　如今汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，而且現(xiàn)在汽車在我國的保有量也是非常龐大的，那么自然現(xiàn)在對于汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對發(fā)動機調(diào)氣門有什么好處來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關的一些知識。

　　發(fā)動機調(diào)氣門是為了預留氣門金屬的膨脹系數(shù)。其作用是防止氣門金屬膨脹時沒有伸縮空隙，造成氣門關閉不嚴導致漏氣。氣門間隙過大會產(chǎn)生金屬敲擊聲，氣門間隙過小會造成關閉不嚴導致漏氣。

　　發(fā)動機工作時，氣門將因溫度的升高而膨脹。如果氣門及其傳動件之間在冷態(tài)下無間隙或間隙過小，則在熱態(tài)下，氣門及其傳動件的受熱膨脹勢必引起氣門關閉不嚴，造成發(fā)動機在壓縮行程和做功行程中漏氣，從而使功率下降，嚴重時甚至不易啟動。為了消除這種現(xiàn)象，通常在發(fā)動機冷態(tài)裝配時，在氣門及其傳動機構中留有一定的間隙，以補償氣門受熱后的膨脹量。這一間隙稱為氣門間隙。

　　調(diào)整時，一般都是采用簡單快捷的兩次調(diào)整法。首先找到第一缸活塞壓縮終了上止點，調(diào)整其中一半的氣門，然后將曲軸轉動一周，再調(diào)整其余半數(shù)氣門間隙。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）