玉林億途汽車?奔馳E級(jí)最新報(bào)價(jià)?誠(chéng)邀體驗(yàn)
【太平洋汽車網(wǎng) 玉林優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)玉林億途汽車最新報(bào)價(jià),奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為豪華。
這款車車身尺寸5078/1860/1480mm,軸距3079mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條顯得很大氣。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾看起來頗具精巧的感覺,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370?!っ祝ば挪烤C合油耗7.55L/100km。
奔馳E級(jí)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@dsfdsfdsf說道:“中控大屏幕也非常有科技感。座椅的包裹性是不錯(cuò)的,尤其是腰部和頭部,柔軟度合適,也有足夠的支撐?!?/p>
網(wǎng)友@奔奔意意說道:“奔馳E級(jí)的座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì),對(duì)人體線條的貼合程度極高,提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級(jí)的后排也是同樣的舒適,行政級(jí)別的享受。E級(jí)行李廂擁有較大的縱深和寬度,底部也較為規(guī)整,一側(cè)的凹陷還配有網(wǎng)兜,充分利用了內(nèi)部空間。裝載能力也是不錯(cuò)的?!?/p>
網(wǎng)友@Kyrene小龍說道:“奔馳的方向回饋一直很舒服,很輕盈,女士開也不會(huì)感覺累,路感回饋很清晰,彎路指哪打哪。底盤及懸架:懸架有些軟,隨著路面的起伏,有一些像小船一樣的搖擺感覺,彎路側(cè)傾還是有的,運(yùn)動(dòng)模式下會(huì)好很多,過彎的角度和線性也都非常的準(zhǔn)確?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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