14萬(wàn)元左右選誰(shuí)好 昂科拉 5座與北京現(xiàn)代ix25 自動(dòng)版比較買(mǎi)哪個(gè)好
汽車(chē)已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車(chē)型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是昂科拉(詢(xún)底價(jià)|查參配)和北京現(xiàn)代ix25。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 昂科拉 | 北京現(xiàn)代ix25 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 332T CVT精英型 | 2020款 1.5L? DLX CVT尊貴型 | |
所屬品牌 | 別克 | 現(xiàn)代 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.59 萬(wàn) | 12.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 小型SUV | 小型SUV |
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為昂科拉?2021款 332T CVT精英型?14.59萬(wàn)元,北京現(xiàn)代ix25(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2020款 1.5L? DLX CVT尊貴型 12.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.61萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 332T CVT精英型 | 2020款 1.5L? DLX CVT尊貴型 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4295 | 4300 | |
車(chē)寬 | 1798 | 1790 | |
車(chē)高 | 1616 | 1635 | |
軸距 | 2570 | 2610 |
昂科拉長(zhǎng)寬高是4295/1798/1616mm,軸距為2570mm,北京現(xiàn)代ix25長(zhǎng)寬高為4300/1790/1635mm,軸距為2610mm,昂科拉的車(chē)身寬度方面略有優(yōu)勢(shì),而北京現(xiàn)代ix25在長(zhǎng)度、高度、軸距方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 昂科拉 | 北京現(xiàn)代ix25 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 332T CVT精英型 | 2020款 1.5L? DLX CVT尊貴型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩臺(tái)車(chē)都標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊,昂科拉多了前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng),北京現(xiàn)代ix25多了倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。舒適配置方面,昂科拉多了全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、后排側(cè)隱私玻璃,北京現(xiàn)代ix25多了360度全景影像、定速巡航、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電。在安全配置上,昂科拉的表現(xiàn)更為出色。但北京現(xiàn)代ix25的舒適性配置卻更為豐富。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 昂科拉 | 北京現(xiàn)代ix25 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 332T CVT精英型 | 2020款 1.5L? DLX CVT尊貴型 | |
排量 | 1.3 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 165 | 115 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 121.0 | 84.4 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 240.0 | 143.8 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
動(dòng)力方面,昂科拉配備了1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為165馬力,峰值扭矩240牛·米。北京現(xiàn)代ix25配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115馬力,峰值扭矩143.8?!っ住?/p>
上文介紹的兩款車(chē)在小型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然昂科拉要貴一些,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。北京現(xiàn)代ix25的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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