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長沙天心區(qū) 科沃茲最高讓2.2萬 限時(shí)促銷

2022-10-04 14:49:21 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 天心區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)天心區(qū)多家雪佛蘭經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),科沃茲詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.2萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 325T 自動(dòng)欣悅版 8.99萬 - 8.99萬
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2022款 Redline 325T自動(dòng)欣尚版 9.69萬 - 9.69萬
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2022款 Redline 325T自動(dòng)欣耀版 9.99萬 - 9.99萬
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2021款 320 手動(dòng)欣動(dòng)版 8.39萬 - 8.39萬
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2021款 325T 自動(dòng)欣悅版 8.99萬 - 8.99萬
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2021款 Redline 325T自動(dòng)欣尚版 9.69萬 - 9.69萬
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2020款 320 手動(dòng)欣享版 國VI 7.99萬 - 7.99萬
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2020款 320 手動(dòng)欣動(dòng)版 國VI 8.89萬 - 8.89萬
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2020款 325T 自動(dòng)欣悅版 國VI 8.99萬 ↓2.20萬 6.79萬
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2019款 320 手動(dòng)欣享版 7.99萬 ↓2.20萬 5.79萬
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2019款 320 自動(dòng)欣享版 8.89萬 ↓2.20萬 6.69萬
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2019款 320 自動(dòng)欣享版(天窗) 9.09萬 ↓2.20萬 6.89萬
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2019款 320 手動(dòng)欣悅版 9.09萬 ↓2.20萬 6.89萬
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2019款 320 自動(dòng)欣悅版 9.99萬 ↓2.20萬 7.79萬
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2019款 325T 雙離合欣悅版 10.49萬 ↓2.20萬 8.29萬
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2019款 320 自動(dòng)欣尚版 10.99萬 ↓2.20萬 8.79萬
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2019款 325T 雙離合欣尚版 11.49萬 ↓2.20萬 9.29萬
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2018款 320 手動(dòng)欣享版 7.99萬 ↓1.00萬 6.99萬
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2018款 320 自動(dòng)欣享版 8.89萬 ↓1.80萬 7.09萬
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2018款 320 手動(dòng)欣悅版 9.09萬 ↓1.80萬 7.29萬
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2018款 320 自動(dòng)欣享版(天窗) 9.09萬 ↓1.80萬 7.29萬
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2018款 320 自動(dòng)欣悅版 9.99萬 ↓1.80萬 8.19萬
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2018款 320 自動(dòng)欣尚版 10.99萬 ↓1.80萬 9.19萬
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2016款 1.5L 手動(dòng)欣享版 7.99萬 ↓1.30萬 6.69萬
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2016款 1.5L 自動(dòng)欣享版 8.89萬 ↓1.30萬 7.59萬
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2016款 1.5L 手動(dòng)欣悅版 9.09萬 ↓1.30萬 7.79萬
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2016款 1.5L 自動(dòng)欣尚版 10.99萬 ↓1.30萬 9.69萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  科沃茲車頭看上去頗具古典的感覺,格柵運(yùn)用分層式的設(shè)計(jì),搭配黑色飾物,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。

  該車長寬高4474/1730/1471mm,軸距2600mm,車側(cè)顯得十分低調(diào),清爽簡潔的線條令人眼前一亮。

  科沃茲內(nèi)飾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡約而不簡單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

  科沃茲配備了1.3L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107馬力,峰值扭矩130?!っ住?/p>

科沃茲在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@gzgp說道:“除了剎車的前半段,手剎的反應(yīng)不是很靈敏,很容易出問題?!?/p>

網(wǎng)友@uyhoiujpdohs說道:“強(qiáng)勁的動(dòng)力,低油耗,扎實(shí)的地盤!”

網(wǎng)友@djyt說道:“最滿意的地方:第一:排量小,動(dòng)力足,油門跟得上,不像大眾的小排量渦輪增壓。就像是一輛自吸汽車。為了測試動(dòng)力,我開著空調(diào),選了一條陡峭的山路,開了30公里的山路,出乎意料的是,超車和爬坡一點(diǎn)都不費(fèi)勁,以前開著自吸車爬這個(gè)坡都很費(fèi)勁,連空調(diào)都不敢開。第二點(diǎn):底盤很硬,懸架很結(jié)實(shí),不會(huì)有松散感,特別是過彎、走爛路的時(shí)候,感覺很不錯(cuò),比軒逸、卡羅拉都要好很多,朋友買了一輛雅閣,感覺很松。第三:省油,新車還在磨合期,堵車嚴(yán)重的時(shí)候,精確計(jì)算了一下,6個(gè)油,不堵車5次,高速最多3.6公里,當(dāng)然,新車不敢開120。車速在90至100之間。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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