【太平洋汽車網(wǎng)】翼虎氧傳感器作用是檢測(cè)排氣中氧的濃度，并向ECU發(fā)出反饋信號(hào)，再由ECU控制噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。

　　摘要

　　翼虎氧傳感器作用是檢測(cè)排氣中氧的濃度，并向ECU發(fā)出反饋信號(hào)，再由ECU控制噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。

　　福特翼虎前氧傳感器在排氣管上，氧傳感用以檢測(cè)排氣中氧的濃度，并向ECU發(fā)出反饋信號(hào)，再由ECU控制噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。以翼虎2019款EcoBoost180兩驅(qū)精翼型國(guó)VI為例：其使用1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為243牛米，最大功率為134千瓦。翼虎2019款EcoBoost180兩驅(qū)精翼型國(guó)VI搭載6擋手自一體變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4524mm、1838mm、1685mm，軸距為2690mm，油箱容積為60L，輪胎規(guī)格為235/55R17，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）