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2022-10-04 09:06:27 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn)
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2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
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2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬(wàn) - 28.75萬(wàn)
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2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬(wàn) - 28.86萬(wàn)
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2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn)
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2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn)
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2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) - 21.48萬(wàn)
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2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn)
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2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn)
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2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn)
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2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn)
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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  漢車頭顯得十分協(xié)調(diào),格柵采用了多邊形的設(shè)計(jì),給人一種協(xié)調(diào)之美。

  這款車尺寸4975/1910/1495mm,軸距2920mm,車側(cè)看起來(lái)頗具狹長(zhǎng)的感覺,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。

  漢內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺,環(huán)抱式中控臺(tái)采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  漢搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力,峰值扭矩231?!っ?,同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率197馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩316牛·米。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ifb813說道:“我最喜歡的就是這輛車的外觀了,我覺得這輛比亞迪漢設(shè)計(jì)的很用心,從外面看,這輛車非常的拉風(fēng),走在大街上都會(huì)引起很多人的注意,我第一眼看到這輛車的時(shí)候,就覺得這輛車很帥,前面是封閉式的,看起來(lái)很有科技感?!?/p>

網(wǎng)友@bo520126說道:“對(duì)于有了我這樣的老司機(jī),覺得這個(gè)車非常的好上手容易掌握。方向盤沒有虛位很精準(zhǔn),行駛的誤差小,讓人能很好的控制哪怕經(jīng)過比較窄的地段時(shí)也一點(diǎn)都不虛。開的非常的平順,還有許多的功能進(jìn)行輔助,對(duì)于我來(lái)說基本上用不到顯得很雞肋,但是菜鳥上路還是非常實(shí)用的?!?/p>

網(wǎng)友@57095001說道:“我對(duì)于座椅這一塊兒確實(shí)很滿意,然后他也是一個(gè)比較重要的能帶給你舒適感的地方,其他方面的話就是這個(gè)在高速上讓我感覺這個(gè)噪音有點(diǎn)大,就不是特別的舒服,但是其他方面的感受其實(shí)都還可以。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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