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　　寶馬5系車頭采用端莊的線條，給人一種十分沉穩(wěn)的感覺(jué)，搭配直瀑式中網(wǎng)，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。

　　該車長(zhǎng)寬高5106/1868/1500mm，軸距3105mm。車側(cè)看上去非常纖長(zhǎng)，流暢的線條顯得很大氣。

　　寶馬5系內(nèi)飾風(fēng)格比較精細(xì)，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　寶馬5系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

寶馬5系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@congfei888說(shuō)道：“外觀方面，三種模式各有特點(diǎn)，市區(qū)高峰期建議節(jié)能，的確相對(duì)省油；高速的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，150的平穩(wěn)；原車的高保真音響比想象中要好一些；車機(jī)系統(tǒng)比較流暢，旋鈕使用起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)；底盤比較結(jié)實(shí)，保護(hù)的比較好，排氣管比圓形要好很多，說(shuō)實(shí)話，我對(duì)外觀還是很在意的，和奔 E奧迪6比起來(lái)，我直接排除了奔馳，除了內(nèi)飾和舒適性，動(dòng)力響應(yīng)和轉(zhuǎn)向都沒(méi)有寶馬538那么長(zhǎng)，我最想買的就是奧迪的瓦罐6，畢竟3.0排量，四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛起來(lái)也是最好的。”

網(wǎng)友@ljfzhh說(shuō)道：“雖然長(zhǎng)軸和操控?zé)o關(guān)，但我對(duì)操控并不是很了解，以前開速騰的時(shí)候，我也沒(méi)怎么操控過(guò)，但用一句話來(lái)說(shuō)，那就是：開起來(lái)真爽！”

網(wǎng)友@ymjtdelluza說(shuō)道：“畢竟250馬力的動(dòng)力，完全可以適應(yīng)各種路況，而且大部分時(shí)間都是在城市道路上行駛。雖然在低速的時(shí)候會(huì)有一些磕磕碰碰的感覺(jué)，但只要速度夠快，加速比較平穩(wěn)，方向盤很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)定。當(dāng)然，因?yàn)檐嚿硖L(zhǎng)，駕駛起來(lái)也不會(huì)太過(guò)激烈。主動(dòng)剎車的效果更好，因?yàn)檐囶^比較長(zhǎng)，視野也不是很好，主動(dòng)剎車可以避免一些突發(fā)情況。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）