【太平洋汽車網(wǎng)】途觀壓力軸承作用是在車輛轉(zhuǎn)向，車輪發(fā)生轉(zhuǎn)動的同時，保證懸掛能夠與車輪一起轉(zhuǎn)動。壓力軸承壞了的表現(xiàn)是汽車在轉(zhuǎn)彎時車子會有明顯的下壓感及不穩(wěn)定，嚴重的會與底盤相碰。

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　　一、壓力軸承學名叫做軸向向心滾珠軸承，顧名思義它是屬于滾珠軸承的一種。是由兩壓力頂膠與壓力軸承兩部分組成，它是安裝在前懸掛頂端，同時與車身相連的一個部件。

　　二、作用

　　1、保證轉(zhuǎn)向的靈活性：在了解了滾珠軸承的工作原理之后，對于壓力軸承所起的作用我們也就不難理解了，那就是轉(zhuǎn)動。在車輛轉(zhuǎn)向，車輪發(fā)生轉(zhuǎn)動的同時，保證懸掛能夠與車輪一起轉(zhuǎn)動。

　　2、軟性連接減少振動：前面我們已經(jīng)說過壓力軸承是由壓力頂膠與壓力軸承兩部分組成，而壓力軸承的外圍就是壓力頂膠，是一種橡膠制品，它的作用就是保持車身與懸掛之間的軟性連接，能夠在一定程度上過濾掉在行駛時路面不平所產(chǎn)生的振動，減小對壓力軸承以及車身所造成的沖擊。

　　三、壓力軸承雖然結(jié)構并不復雜，但是對于汽車來說是一個非常重要的部件，它承載著大部分的車身重量，而且還要發(fā)生轉(zhuǎn)動。壓力軸承損壞所帶來的影響是不容忽視的，輕則影響舒適性，胎噪變大，車輛跑偏，而重則會造成懸掛損壞，使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈而發(fā)生交通事故。

　　四、那么怎樣才能夠判斷自己的壓力軸承可能出現(xiàn)了問題呢？

　　1、在原地或者低速狀態(tài)下轉(zhuǎn)動方向盤會發(fā)出“吱吱”的聲音，嚴重時可以感覺到方向盤振動。

　　2、行駛時胎噪明顯變大，嚴重時會有“嗡嗡”的聲音。

　　3、在顛簸路面行駛或者過減速帶時會聽到“咚咚”的聲音。

　　4、車輛跑偏也有可是因為壓力軸承損壞所造成的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）