【太平洋汽車網(wǎng)】chr熄火會(huì)自動(dòng)關(guān)空調(diào)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)熄火之后，空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)將會(huì)停止工作，壓縮機(jī)停止工作之后，無(wú)法再將冷氣輸送到車內(nèi)使用。

　　CHR作為豐田旗下第一款TNGA架構(gòu)下的SUV車型，除了具備賽車道級(jí)別懸掛（雙叉臂）、通過(guò)了最嚴(yán)歐洲安全碰撞測(cè)試等優(yōu)點(diǎn)之外，其實(shí)它身上還有很多只有內(nèi)行人才懂的黑科技。

　　01雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)CHR車內(nèi)空調(diào)為雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，這種空調(diào)不僅有負(fù)離子發(fā)生器還配有蓄冷發(fā)生器。與其它空調(diào)的不同之處在于，在我們等紅綠燈的時(shí)候，車子怠速熄火之后，還能持續(xù)為你提供超過(guò)60s的冷風(fēng)。除此之外，該空調(diào)系統(tǒng)還配備了智能雙循環(huán)同步制熱功能。

　　02占位檢測(cè)系統(tǒng)CHR副駕駛除了配備首創(chuàng)坐墊安全氣囊之外，還配備了占位檢測(cè)系統(tǒng)，它能精準(zhǔn)的分辨出副駕駛乘坐的是兒童還是成人，根據(jù)副駕駛的人員情況來(lái)關(guān)閉或開啟部分的安全性能。

　　03后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)CHR配備了同級(jí)別中唯一后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，而且使用了全新的懸掛系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)下控制臂的造型優(yōu)化，增大了前輪的最大轉(zhuǎn)向角度，實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別中最小的5.2m轉(zhuǎn)彎半徑，讓您隨心掉頭、轉(zhuǎn)彎。。

　　04DirectShift-CVT變速箱相比傳統(tǒng)的CVT變速箱，CHR的DirectShift-CVT變速箱增加了一套起步齒輪組，在起步和低速階段能夠?qū)崿F(xiàn)和傳統(tǒng)AT變速箱一樣的直接響應(yīng)；然后正常行駛的時(shí)候，CVT變速箱一貫的平順流暢也得到更加充分的展現(xiàn)；最后通過(guò)縮小鋼帶夾角等方式，實(shí)現(xiàn)媲美DCT雙離合變速箱一樣的換擋速度，而且可以模擬10個(gè)擋位。

　　簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是C-HR這臺(tái)車的變速箱擁有了：更加平順的CVT+起步快的AT+換擋快的DCT。解決了以往普通CVT變速箱起步肉、換擋慢的缺點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）