【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪機(jī)油格底座作用是控制機(jī)油的壓力，控制機(jī)油的溫度，延長機(jī)油濾芯使用壽命，它連著發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器，是發(fā)動(dòng)機(jī)上的一個(gè)非常重要的功能部件。

　　眼前這輛奧迪是A6系列的第三代產(chǎn)品，在國內(nèi)上市是在2005年，內(nèi)部代號(hào)C6。這一代A6的尾標(biāo)是“A6L”，它是第一款針對(duì)中國市場(chǎng)進(jìn)行加長的車型，引領(lǐng)了中級(jí)車市場(chǎng)的加長潮流。

　　這一代A6L2.0T開始裝配EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然有燒機(jī)油、積碳嚴(yán)重的毛病，但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩非常出色，缸內(nèi)直噴渦輪增壓技術(shù)使A6L的油耗大幅降低，手握這些優(yōu)勢(shì)，再加上國產(chǎn)價(jià)格相對(duì)較低，使A6L占據(jù)了當(dāng)時(shí)國內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)的大半江山。

　　光陰似箭，十五年彈指一揮間。當(dāng)年意氣風(fēng)發(fā)的第三代A6也變成了老車，雖然燒機(jī)油、滲油等問題一一凸顯，但這些和車主對(duì)它的熱愛比起來不值一提。A6L的機(jī)油濾芯是內(nèi)置的，濾清器殼是塑料材質(zhì)，如果不使用專用拆裝套頭，很容易破損，這輛車漏油的原因就在于此。所以，工具專業(yè)與否，也能反映出汽修廠是否足夠?qū)I(yè)。

　　漏油比較嚴(yán)重更換機(jī)油濾芯時(shí)應(yīng)使用專用套頭機(jī)油濾清器底座總成機(jī)油濾清器外殼損壞只能更換機(jī)油濾清器底座總成。機(jī)油濾清器底座總成是發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)非常重要的功能部件，它連著發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器，既要控制住機(jī)油的壓力，又要控制住機(jī)油的溫度，延長機(jī)油濾芯使用壽命。

　　由于機(jī)油濾清器底座總成與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，所以要拆卸必須等到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后進(jìn)行操作。整個(gè)過程大體上分為四個(gè)步驟：

　　1、將防凍液排放干凈，拔掉與機(jī)油濾清器底座總成連接的管路。

　　2、拆下機(jī)油濾清器底座總成周邊的部件。

　　3、拆下機(jī)油散熱器。

　　右側(cè)為拆下來的機(jī)油散熱器

　　4、更換安裝機(jī)油濾清器底座總成，一定要保證密封圈完全貼合。安裝時(shí)使用扭矩扳手，根據(jù)固定螺絲的扭矩要求上緊螺絲，比如A6L要求扭矩為15N.m。

　　機(jī)油散熱器清洗后重新安裝更換完畢后不僅要重新添加防凍液，還要檢查機(jī)油液面，如果機(jī)油不足需要添加。經(jīng)過2個(gè)多小時(shí)的努力，更換工作完成了。經(jīng)過道路測(cè)試，此次維修工作很成功，A6L又可以馳騁了！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）