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重慶大渡口區(qū) 奧迪A6L最多優(yōu)惠8.49萬 最新報(bào)價(jià)

2022-10-08 16:17:05 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 大渡口區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)大渡口區(qū)多家奧迪經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),奧迪A6L詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠8.49萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?重慶中升匯迪奧迪多市售多市 電話:4000611216
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬 ↓3.68萬 38.30萬
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2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓3.68萬 38.30萬
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2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬 ↓3.98萬 40.40萬
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2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓3.98萬 40.40萬
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2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓4.18萬 42.70萬
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2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓4.48萬 46.10萬
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2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.70萬 ↓3.80萬 50.90萬
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2022款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.60萬 ↓4.50萬 61.10萬
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2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬 ↓4.50萬 61.10萬
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2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬 - 41.98萬
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2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬 - 44.38萬
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2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 - 44.38萬
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2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬 - 44.55萬
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2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬 - 46.88萬
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2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 - 50.58萬
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2021款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬 ↓1.58萬 52.90萬
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2021款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬 ↓1.88萬 63.50萬
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2019款 40TFSI 豪華致雅型 40.98萬 ↓6.50萬 34.48萬
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2019款 45TFSI 臻選動(dòng)感型 43.38萬 ↓7.07萬 36.31萬
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2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型 46.38萬 ↓7.63萬 38.75萬
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2019款 55TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.18萬 ↓7.18萬 47.00萬
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2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型 65.08萬 ↓8.49萬 56.59萬
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2019款 55TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.08萬 ↓8.49萬 56.59萬
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2018款 TFSI 典藏版 40.28萬 - 40.28萬
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2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型 40.28萬 - 40.28萬
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2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 41.78萬 - 41.78萬
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2018款 35 TFSI 典藏版 41.78萬 - 41.78萬
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2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 44.50萬 - 44.50萬
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2018款 30 FSI 典藏版 46.38萬 - 46.38萬
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2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型 46.38萬 - 46.38萬
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2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 50.66萬 - 50.66萬
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2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 豪華型 58.66萬 - 58.66萬
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2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型 69.48萬 - 69.48萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪A6L前臉給人一種十分沉穩(wěn)的感覺,格柵采用了多邊形的設(shè)計(jì),看起來較為穩(wěn)重。

  這款車車身長寬高5050/1886/1475mm,軸距3024mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。

  奧迪A6L內(nèi)飾看起來十分柔和,在視覺效果上相當(dāng)耐看。

  奧迪A6L配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗8L/100km。

奧迪A6L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wall321說道:“我買了這輛車,時(shí)機(jī)剛剛好。作為曾經(jīng)的汽車銷售員,他對(duì)他們的套路了如指掌。裸車37萬送原廠前后座椅加熱,電尾,保養(yǎng)兩次,貼膜,底盤裝甲。在新老交替的情況下,剩下的三臺(tái)車,應(yīng)該能穩(wěn)操勝券。8.15折已經(jīng)是極限了,而奧迪這個(gè)牌,只有8.1折,如果找人的話,應(yīng)該能打八折。大家可以參考一下汽車之家的提車價(jià)格,不用在不同的店里跑來跑去,找個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn),看看店里有沒有存貨(直接問銷售人員)。價(jià)格受供需關(guān)系的影響,金九銀十不代表價(jià)格低。成交價(jià)為4億75萬。為什么不選新款呢?運(yùn)動(dòng)版的外觀不符合商務(wù)要求,輪轂很奇怪。內(nèi)飾木紋板(質(zhì)感不錯(cuò))和大屏的調(diào)性不匹配。后座的改進(jìn)很好,但坐直了就感覺不出來了。車價(jià)砍完之后還差一萬七千塊,外觀和內(nèi)飾的改進(jìn)讓我望而卻步?!?/p>

網(wǎng)友@gsj6832131說道:“舒適度還行,后排座椅有點(diǎn)短,隔音一般!”

網(wǎng)友@humas說道:“動(dòng)力強(qiáng)勁,230匹的馬力給我?guī)砹斯飞系淖孕?,自?dòng)啟停恰到好處地帶來了靜心等待!”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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