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南京向日葵汽車(chē)?柯迪亞克GT最高優(yōu)惠2.2萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

2022-10-08 19:01:00 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 南京優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)南京向日葵汽車(chē)最新報(bào)價(jià),柯迪亞克GT詢(xún)底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.2萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 TSI330 兩驅(qū)奢享版 20.39萬(wàn) - 20.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.39萬(wàn) - 24.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 TSI330 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 19.19萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 16.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 TSI330 兩驅(qū)豪華版 20.39萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 18.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 TSI380 四驅(qū)豪華版 22.79萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 20.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.79萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 22.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 TSI330 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)VI 17.99萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 17.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 TSI280 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)VI 18.34萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 17.84萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 TSI330 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI 19.19萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 18.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 TSI330 兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 20.39萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 19.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 TSI380 四驅(qū)舒適版 國(guó)VI 21.59萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 21.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 TSI380 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 22.79萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 22.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 24.79萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 24.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  柯迪亞克GT車(chē)頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,凹字形格柵采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾,家族式的造型設(shè)計(jì)辨識(shí)度相當(dāng)高。

  這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4634/1883/1649mm,軸距2791mm,車(chē)側(cè)給人一種非常動(dòng)感的感覺(jué),無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

  柯迪亞克GT內(nèi)飾顯得頗具簡(jiǎn)單的感覺(jué),并飾以銀色飾條,視覺(jué)上非常干凈素雅。

  柯迪亞克GT配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ住?/p>

柯迪亞克GT在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@夢(mèng)悠然說(shuō)道:“舒適性到是挺好的,車(chē)內(nèi)乘坐空間大,坐姿自然是怎么舒服怎么坐,隔音也挺好的,基本上沒(méi)什么噪音,空氣凈化效果明顯,乘坐體驗(yàn)還是很好的?!?/p>

網(wǎng)友@kaijia說(shuō)道:“動(dòng)力方面,同級(jí)無(wú)敵可能有點(diǎn)夸張,但在25萬(wàn)以?xún)?nèi)的 SUV中,確實(shí)很難找到對(duì)手,零點(diǎn)七秒的加速,確實(shí)很給力,不超過(guò)零點(diǎn)六秒的人,根本感覺(jué)不出來(lái)。雖然網(wǎng)上那些阿貓阿狗們對(duì)雙離合的評(píng)價(jià)都很高,但我并不覺(jué)得有什么不妥,也不覺(jué)得比 AT差,動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性都很好?!?/p>

網(wǎng)友@dfsfsddfs說(shuō)道:“乘坐起來(lái)還是比較舒服的,皮質(zhì)座椅很舒服,打理起來(lái)也比較方便。唯一的缺點(diǎn),就是噪音有點(diǎn)大?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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