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深圳安信廣汽本田?奧德賽最多讓6000元?今日鉅惠

2022-10-01 08:28:02 作者:問答叫獸

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬 - 23.58萬
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2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬 - 27.58萬
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2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 28.58萬 - 28.58萬
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2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬 - 29.98萬
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2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬 - 32.88萬
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2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 34.08萬 - 34.08萬
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2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬 - 35.48萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓0.60萬 22.38萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓0.60萬 24.98萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓0.60萬 26.98萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓0.60萬 28.88萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓0.60萬 31.78萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓0.60萬 22.38萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓0.60萬 24.98萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓0.60萬 26.98萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓0.60萬 28.88萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻版 32.18萬 ↓0.60萬 31.58萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓0.60萬 31.78萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬 ↓0.60萬 34.38萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬 ↓0.60萬 37.08萬
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2017款 2.4L 舒適版 22.98萬 ↓0.60萬 22.38萬
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2017款 2.4L 豪華版 24.98萬 ↓0.60萬 24.38萬
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2017款 2.4L 智享版 26.68萬 ↓0.60萬 26.08萬
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2017款 2.4L 智酷版 27.68萬 ↓0.60萬 27.08萬
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2017款 2.4L 至尊版 29.98萬 ↓0.60萬 29.38萬
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2017款 2.4L 智享福祉版 32.18萬 ↓0.60萬 31.58萬
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2017款 2.4L 至尊福祉版 35.48萬 ↓0.60萬 34.88萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧德賽前臉看起來頗具動(dòng)感的感覺,加上多邊形格柵,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。

  該車尺寸4861/1820/1702mm,軸距2900mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

  奧德賽內(nèi)飾看起來十分動(dòng)感,和該車定位相符合。此外,這款車酷炫的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

  奧德賽搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315?!っ?,工信部綜合油耗5.88L/100km。

奧德賽在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@andyshangjin說道:“操控慢慢習(xí)慣了,剛開始覺得大,現(xiàn)在習(xí)慣了,因?yàn)槭侨岷婉{駛,也沒啥更大的追求。就是起步反而比別的車慢,更喜歡體驗(yàn)電動(dòng)的快樂,看著儀表盤ev模式很幸福?!?/p>

網(wǎng)友@dfaui說道:“操控還不錯(cuò),雖說沒有像小車那么靈活,但是過狹小的空間也沒什么壓力,底盤的穩(wěn)定性非常的好,開著不發(fā)飄,油門和剎車也還行,還算是挺好開的吧。”

網(wǎng)友@股海水舟說道:“動(dòng)力夠用,運(yùn)動(dòng)檔有推背感”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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