【太平洋汽車網(wǎng)】長安加油不起作用的原因：1、油路堵塞：先檢查汽濾是否堵塞，汽油泵泵壓是否足夠，噴油嘴是否堵塞。2、排氣系統(tǒng)堵塞：檢查三元催化器器，及整個排氣管內(nèi)是否有堵塞現(xiàn)象。3、節(jié)氣門積碳過多：怠速位置傳感器，空氣流量計損壞。

　　有車友詢問，最近一次去加油站加油的時候，油槍老是提前就跳槍，搞的工作人員都不知道是不是加滿了，最后只能一直捏著油槍才把油加滿，這個加油頻繁跳槍是怎么回事呢？

　　加油槍為什么會跳呢？其實加油槍內(nèi)部是有自封機構(gòu)的，這個機構(gòu)是通過壓力來實現(xiàn)的，也就是氣壓推動，一旦油箱內(nèi)部氣壓過高，就會推動自封機構(gòu)，從而實現(xiàn)跳槍。

　　我們再細分一下加油這個動作：加油槍把有灌進油箱，如果油箱分左右側(cè)，新油從一側(cè)流入另外一側(cè)，新油擠占空氣的位置，把空氣擠出油箱，同時揮發(fā)的油汽被碳罐吸收等待下次啟動的時候參與燃燒。

　　導致加油跳槍的原因主要有：

　　1、加油槍故障：這個一般很少見了，而且也可以看別人加油是否有問題來判斷。

　　2、燃油揮發(fā)問題：燃油的揮發(fā)性是其特有的物理特性，如果環(huán)境溫度太高或者油品質(zhì)量不行，揮發(fā)性更大，也會導致加油槍提前跳。

　　3、油箱加注口附近的回氣管堵塞，這會導致排氣不暢，增加油箱內(nèi)部壓力，引發(fā)跳槍，這個我們可以用氣槍吹吹試試。

　　4、燃油油位傳感器故障：這個主要是傳感器反應的液位與實際的油量不一致，比如我們儀表看到快沒油了，然而實際還有半箱油，這時候加油肯定加到一半就要跳了。

　　5、碳罐堵塞或碳罐電磁閥卡滯在關閉位置燃油會由于本身的物理特性揮發(fā)出一定的蒸汽，這些蒸汽會在油箱內(nèi)堆積，堆積就會產(chǎn)生壓力。為了緩解這個壓力，就需要泄壓，所以就需要碳罐來吸附蒸汽，碳罐與油箱之間是通過碳罐電磁閥來分隔的，所以一旦這個電磁閥卡滯在關閉位置，或者碳罐本身堵塞，由于汽油的揮發(fā)，會導致油箱內(nèi)壓力越來越大，特別是加油的時候，容易飛濺增加壓力，增加了跳槍的概率。

　　根據(jù)經(jīng)驗，回氣管和碳罐/電磁閥是導致加油頻繁跳槍最常見的兩大故障位置，大家可以重點關注。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）