【太平洋汽車網(wǎng)】加大油底殼的作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質(zhì)進(jìn)入，并收集和儲(chǔ)存由發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止?jié)櫥脱趸?/p>

　　展開全文柴油機(jī)的基本構(gòu)成機(jī)體是發(fā)動(dòng)機(jī)的骨架，用于安裝和支撐發(fā)動(dòng)機(jī)各總成零部件，由氣缸體、曲軸箱、油底殼、氣缸套、氣缸蓋、氣缸墊組成。

　　氣缸體–水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體和上曲軸箱常鑄成一體，一般用灰鑄鐵鑄成，氣缸體上部的圓柱形空腔稱為氣缸，下半部為支承曲軸的曲軸箱，其內(nèi)腔為曲軸運(yùn)動(dòng)的空間。在氣缸體內(nèi)部鑄有許多加強(qiáng)筋，挺柱腔、冷卻水套和潤滑油道、水道等。

　　氣缸套機(jī)體上部氣缸孔內(nèi)鑲嵌有氣缸套。

　　目的：解決成本與壽命之間的矛盾。

　　氣缸內(nèi)鑲了用耐磨的高級鑄鐵材料制成的氣缸套，而缸體則可用價(jià)廉的普通鑄鐵或質(zhì)量輕的鋁合金制成，這樣，既延長了使用壽命，又節(jié)省了好材料。

　　氣缸蓋作用：密封氣缸的上平面，與活塞頂共同形成燃燒室結(jié)構(gòu)多樣氣缸墊

　　1）.作用：保證缸體與缸蓋間的密封，防止漏水、漏氣、竄油 。

　　2）.材料：有彈性、耐熱性、耐壓性

　　3）.安裝時(shí)注意方向

　　4）.分類：油底殼功用：貯存和冷卻機(jī)油并封閉曲軸箱。

　　構(gòu)造：

　?。?）用薄鋼板沖壓而成。

　　（2）儲(chǔ)油、內(nèi)部設(shè)有穩(wěn)油擋板，以防止汽車振動(dòng)時(shí)油底殼油面產(chǎn)生較大的波動(dòng)。

　?。?）最低處有放油塞（磁性）。

　?。?）曲軸箱與油底殼之間有密封襯墊。

　　曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件。它由活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中，活塞承受燃?xì)鈮毫υ跉飧變?nèi)作直線運(yùn)動(dòng)，通過連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并從曲軸對外輸出動(dòng)力。而在進(jìn)氣、壓縮和排氣行程中，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成活塞的直線運(yùn)動(dòng)。

　　配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)排氣系統(tǒng)進(jìn)排氣系統(tǒng)是柴油機(jī)第一重要度的系統(tǒng)，因?yàn)槌渥?、清潔的空氣對柴油機(jī)的性能影響很大。

　　功能：向柴油機(jī)各工作氣缸提供新鮮、清潔、密度足夠大的空氣。

　　空氣濾清器空氣濾清器的任務(wù)是確保給發(fā)動(dòng)機(jī)以足夠的保護(hù)，以被免在灰塵顆粒條件下的非正常磨損；空氣濾清器須有高的濾清效率和高的儲(chǔ)塵能力（高的使用壽命）。

　　渦輪增壓系統(tǒng)由于柴油機(jī)燃燒時(shí)，各種情況下都要求過量空氣系數(shù)〉1，從動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放各方面考慮，也是要求供給足量的空氣， 所以現(xiàn)代柴油機(jī)多采用增壓系統(tǒng)，有些則是增壓中冷系統(tǒng)。

　　燃油供給系統(tǒng)

　　1. 功用完成燃料的儲(chǔ)存、濾清和輸送工作，按柴油機(jī)各種不同工況的要求，定時(shí)、定量、定壓并以一定的噴油質(zhì)量噴入燃燒室，使其與空氣迅速而良好地混合和燃燒，最后使廢氣排入大氣。

　　（1）在適當(dāng)?shù)臅r(shí)刻，將一定數(shù)量的潔凈燃油增壓后以適當(dāng)?shù)囊?guī)律噴入燃燒室。

　　（2）在每一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)，各氣缸均噴油一次，噴油次序與氣缸工作順序一致

　　（3）根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)循環(huán)供油量，以保證柴油機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，尤其是穩(wěn)定怠速，限制超速

　?。?）儲(chǔ)存一定數(shù)量的燃油，保證汽車的最大里程。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）