【太平洋汽車網(wǎng)】途觀L自適應巡航不是雷達，而是一種智能自動控制系統(tǒng)。當與前車距離過小時，自動巡航控制單元可以通過與防抱死制動系統(tǒng)和發(fā)動機控制系統(tǒng)的配合，適當制動車輪，降低發(fā)動機的輸出功率，從而與前車保持安全距離。

　　通過多功能方向盤打開ACC，并設置好巡航速度（30-150km/h） 和跟車距離后，即可進入巡航狀態(tài) 借助前部雷達探頭預判前方車距，當前方車輛過近是，通過自動制動保持安全距離。當前方有足夠安全距離是，車輛自動加速至設定的巡航速度，報紙勻速前進狀態(tài)。ACC集成了前部預防碰撞系統(tǒng)車輛行駛過程中，前部雷達傳感器和esp系統(tǒng)對車輛行駛狀態(tài)進行判斷，如果車輛發(fā)生碰撞的概率較大，預判可能發(fā)生危險，系統(tǒng)將啟用以下步驟：語音和視覺警告駕駛員采取緊急制動，如果駕駛員未作出反應，制動踏板會快速震動提醒，并進一步提升制動輔助的響應。此時，如果駕駛員采取制動，車輛立即提供全部制動力，如果制動力不足，預碰撞安全系統(tǒng)將增加制動力至所需水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）