【太平洋汽車網(wǎng)】2017款繽智輪轂是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的輪轂是因為該材質(zhì)的輪轂在汽車行駛時縱、橫向振擺小，失衡量與慣性矩小，在輕量化的前提下，具有足夠的強度、剛度和動態(tài)穩(wěn)定性，與軸、輪胎的可分離性好。

　　本田繽智輪轂是17寸的，原廠使用的是普利司通泰然者（TURANZA）215/55R17輪胎，售價大約在900塊錢。輪圈樣式均采用五輻鋁合金。

　　繽智的輪圈造型本身沒有問題，雙色加刀鋒的樣式符合車型定位。不過左右輪圈采用的是同一個模具生產(chǎn)，導(dǎo)致滾動方向相反，細琢磨會覺得有些別扭。

　　兩驅(qū)頂配與四驅(qū)頂配車型裝配的輪胎尺寸一樣，但品牌不同。兩驅(qū)版本使用普利司通TURANZAER370系列輪胎，這是一款轎車使用的，偏重舒適性的輪胎。四驅(qū)車型配備的優(yōu)科豪馬deciblE70系列輪胎，同樣是轎車使用的輪胎，主打靜音性。在備胎部分，兩車存在不同，兩驅(qū)頂配車型配備的是非全尺寸備胎，而四驅(qū)頂配車型使用的則是全尺寸備胎。

　　繽智的輪圈造型本身沒有問題，雙色加刀鋒的樣式符合車型定位。不過左右輪圈采用的是同一個模具生產(chǎn)，導(dǎo)致滾動方向相反，細琢磨會覺得有些別扭。

　　兩驅(qū)頂配與四驅(qū)頂配車型裝配的輪胎尺寸一樣，但品牌不同。兩驅(qū)版本使用普利司通TURANZAER370系列輪胎，這是一款轎車使用的，偏重舒適性的輪胎。四驅(qū)車型配備的優(yōu)科豪馬deciblE70系列輪胎，同樣是轎車使用的輪胎，主打靜音性。在備胎部分，兩車存在不同，兩驅(qū)頂配車型配備的是非全尺寸備胎，而四驅(qū)頂配車型使用的則是全尺寸備胎。

　　輪轂改裝建議車主應(yīng)該遵守以下兩個基本原則：

　　1、改裝輪胎的周長與原車配置輪胎相比，不可超過3%，否則碼表偏差過大。

　　2、改裝輪胎前輪的寬度，以打滿方向后不擦碰到葉子板為限。

　　需要注意的是，在輪子總質(zhì)量（輪轂和輪胎）相同的情況下，輪轂越大，性能會越差。比如，一個16寸輪轂的輪子重量是30斤，一個17寸輪轂的輪子重量也是30斤，按照一般的觀點來看，重量一樣，慣性也一樣。但實際并非如此，17寸輪轂的輪胎會更扁，而重量也更集中在輪子的外側(cè)，在高速轉(zhuǎn)動時，產(chǎn)生慣性也就會更大，性能也就會降低。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）