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上海萬(wàn)卓汽車?雷凌最高降1.5萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

2022-09-28 09:24:05 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 10.38萬(wàn)
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2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.28萬(wàn)
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2022款 185T 豪華版 12.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.48萬(wàn)
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2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 13.18萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.68萬(wàn)
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2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.18萬(wàn)
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2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.08萬(wàn)
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2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.48萬(wàn)
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2022款 185T 科技版 13.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.48萬(wàn)
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2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.08萬(wàn)
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2021款 改款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬(wàn) - 13.38萬(wàn)
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2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn)
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2019款 185T 進(jìn)取版 國(guó)VI 11.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 10.38萬(wàn)
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2019款 185T 進(jìn)取版 國(guó)V 11.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 10.38萬(wàn)
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2019款 185T 豪華版 國(guó)VI 12.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.78萬(wàn)
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2019款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 國(guó)VI 13.38萬(wàn) - 13.38萬(wàn)
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2019款 185T 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI 13.38萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.18萬(wàn)
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2019款 雙擎 1.8H 科技版 國(guó)V 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn)
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2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國(guó)V 15.28萬(wàn) - 15.28萬(wàn)
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2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國(guó)VI 15.28萬(wàn) - 15.28萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  雷凌車頭設(shè)計(jì)非常樸實(shí),中網(wǎng)采用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),配合黑色飾物,給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

  該車尺寸4640/1780/1435mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)較為素雅,但線條的布局還是很到位的。

  雷凌內(nèi)飾看上去頗具簡(jiǎn)單的感覺(jué),沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

  雷凌配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力,峰值扭矩148牛·米,工信部綜合油耗5.2L/100km。

雷凌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@suansuan11說(shuō)道:“動(dòng)力輸出線性,不指望爆發(fā)力,推背這些。本來(lái)就是代步買菜車,舍得踩油門超車還是輕松,沒(méi)有肉車只有肉人?!?/p>

網(wǎng)友@cnjagies說(shuō)道:“最滿意當(dāng)然是油耗啦,任他油價(jià)蹭蹭上漲,我內(nèi)心毫無(wú)波瀾”

網(wǎng)友@jzycoco說(shuō)道:“新車提回家的時(shí)候它里面的異味是不存在的,歸根結(jié)底的話還是因?yàn)檫@款車有車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置,所以能夠有這么舒服的環(huán)境,另外就是這一款車子的空調(diào)效果也是非常好的,他的這個(gè)空調(diào)是自動(dòng)的空調(diào),而且在后座的話也是設(shè)計(jì)的出風(fēng)口,因此,我在使用這一款車子的時(shí)候感覺(jué)還是比較方便的,當(dāng)然,他的這個(gè)車子的座椅也是比較柔軟的,雖然說(shuō)是織物的座椅,但是坐起來(lái)的話還是比較有彈性,還有他的這個(gè)最后一排的話也是可以比例放倒。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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