【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 科右中旗優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】邁騰（詢底價(jià)|查參配）定位為中型車(chē)，根據(jù)科右中旗大眾經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，邁騰目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元。

?興安盟馳程通達(dá)大眾本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI DSG 30周年紀(jì)念版 23.33萬(wàn) - 23.33萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG舒適型 18.69萬(wàn) - 18.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 17.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 18.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI DSG豪華型 23.39萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 20.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI DSG豪華型 24.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 22.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI DSG尊貴型 26.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 23.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI DSG旗艦型 30.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 27.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 280TSI DSG舒適型 18.99萬(wàn) - 18.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 280TSI DSG越享型 19.79萬(wàn) - 19.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 330TSI DSG舒適型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 330TSI DSG豪華型 23.49萬(wàn) - 23.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 380TSI DSG豪華型 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬(wàn) - 25.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 380TSI DSG尊貴型 27.39萬(wàn) - 27.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 380TSI DSG旗艦型 31.69萬(wàn) - 31.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　邁騰車(chē)頭造型走了方方正正路線，加上雙幅式中網(wǎng)，穩(wěn)重又不失個(gè)性，看起來(lái)非常硬朗。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4865/1832/1471mm，軸距2871mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果令人滿意。

　　邁騰內(nèi)飾顯得非常新潮，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　邁騰配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

邁騰在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@woaini2009說(shuō)道：“空間不用多說(shuō)，絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，又大又好，后排空間又大又大，中間的凸起讓人作嘔；”

網(wǎng)友@xhyangsf說(shuō)道：“看起來(lái)成熟穩(wěn)重，還算滿意?！?/p>

網(wǎng)友@rys529說(shuō)道：“因?yàn)樗緛?lái)就打算買(mǎi)一輛二線豪華車(chē)，所以為了性價(jià)比，他選了一款功率更大的邁騰，動(dòng)力不錯(cuò)，開(kāi)的也不怎么樣，邁騰給人的感覺(jué)很不錯(cuò)。別被邁騰的定位給迷惑了，邁騰是一款比較運(yùn)動(dòng)的車(chē)，底盤(pán)比較結(jié)實(shí)，操控也比較好。這車(chē)的后座空間很大，以前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候家里人都挺滿意的，我一米八二的個(gè)頭，坐在后排還是很舒服的。這輛車(chē)的 NVH還算不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也比較輕松。高速行駛的感覺(jué)很好，靈敏、穩(wěn)定、安靜，滿足了你對(duì)中級(jí)車(chē)的所有想象?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）